реконструкція Via Baltica досягла екватора

Символічною подією відкрилася друга черга реконструйованої автомагістралі Via Baltica. Із завершенням чергової ділянки дороги весь проект реконструкції від Маріямполі до литовсько-польського кордону досяг половини колії. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення Міністерства транспорту Литовської Республіки.

Відкрита для руху нова 6-кілометрова ділянка Via Baltica реконструйована в сучасну 4-смугову магістраль. По обидва боки від дороги та по окремих ділянках прокладено під'їзні та сполучні траси загальною довжиною понад 15 км. Одночасно було реконструйовано та прилеглі ділянки районних та обласних доріг. Менш ніж за рік тут також було зроблено 5 кільцевих розв'язок, 3 віадуки, 4 мости, понад 4,5 км акустичних стін, освітлення, обладнання інтелектуальної транспортної системи та інші засоби керування дорожнім рухом.

Будівництво останньої, четвертої ділянки Via Baltica планується розпочати наступного року. Наразі проводяться міжнародні державні закупівлі на його реконструкцію. Загалом завершення робіт з реконструкції Via Baltica завдовжки близько 40 км заплановано на 2025 рік. Це найбільша робота з будівництва дорожньої інфраструктури в історії незалежної Литви.

Логіст.Today нагадує, що на ділянці реконструйованої траси Via Baltica на перетині дороги Маріямполе-Кібарте почалося будівництво сучасного паркування та зони відпочинку площею близько 11 га.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Литва: на одній із ділянок «Via Baltica» почали будувати сучасне паркування».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram