Уряд Литви затвердив щорічну квоту працівників з країн третього світу. Ця квота захистить литовців, які можуть бути витіснені з ринку праці через іммігрантів. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі LRT.lt.
Сейм ухвалив поправки до закону про правовий статус іноземців, які вводять щорічну квоту на 40 тис. працівників з країн третього світу, які приїжджають працювати в Литву. Заявив віце-міністр соціального забезпечення та праці Вітаутас Шилинскас, що зараз в службі зайнятості зареєстровано близько 150 тис. безробітних литовців. За його словами, квота в 40 тис. - це максимум, розмір якої буде щорічно встановлювати міністр соціального забезпечення та праці після консультації з міністром внутрішніх справ. Хоча зазвичай квоту затверджує служба зайнятості відповідно до потреб литовського ринку праці.
Вітаутас Шилинскас
Він додав, що зараз немає квоти на кількість громадян третіх країн, яких можна ввозити в країну, і немає обмежень на кількість працівників, яких можна ввозити з країн ЄС. У той же час керівник Інституту демократії Егле Радишаускене відзначила, що мігранти не заміщають литовців і працюють на тих роботах, які місцеві мешканці не обирають.
Егле Радишаускене
Генеральний секретар Міжнародного альянсу транспорту і логістики Повілас Дрижас сказав, що неясно, чому було обрано максимум квоти в 40 тис. осіб. За його словами, був використаний приклад Естонії, який не підходить для Литви.
Повілас Дрижас
За його словами, в Литві немає «принципів міграції», і лише за останній рік в міграційній політиці було шість різних втручань. А міграційні правила, лібералізовані в 2022 році, були знову посилені.
Як зауважує ліберальний депутат Сейму Раймундас Лопата, збільшення кількості громадян третіх країн в Литві, переважно з країн Співдружності Незалежних Держав (СНГ), означає, що їх інтеграцією нехтують.
Раймундас Лопата
Згідно закону, щорічна квота не перевищуватиме 1,4% від числа постійних мешканців Литви, опублікованого Агентством державних даних 1 липня минулого року, і враховуватиме можливості влади видавати дозволи на проживання і контролювати кількість працюючих іноземців.
Логист.Today нагадує, що Європейська федерація транспортних робітників (ETF) вказує на фундаментальну загрозу, яку несе в собі пропозиція Європейської комісії щодо трудових резервів, спрямована на м'яке вирішення проблеми нестачі робочої сили.
Дізнатися докладніше можна з матеріалу «ETF: пропозиція ЄС щодо трудових резервів загострить експлуатацію в транспортній галузі».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram