
Користувачам транспортних засобів з повною масою до 3,5 тонн з причепом більше не знадобиться використовувати систему електронного збору плати за проїзд (e-TOLL). Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі truckbiznes.pl.
Зміна, яка набирає чинності 21 вересня 2026 року, ґрунтується на Законі від 29 травня 2026 року, що вносить поправки до Закону про дороги загального користування та деякі інші закони. До цього часу для легкових автомобілів повна маса транспортного засобу (GVW) також могла бути фактором, що впливає на необхідність електронного взимання плати за проїзд, в результаті чого транспортні засоби з повною масою до 3,5 тонн з причепом могли підлягати цьому збору. З 21 вересня вирішальним фактором стане виключно повна маса самого транспортного засобу: якщо вона не перевищує 3,5 тони, поїздка буде звільнена від електронного взимання плати за проїзд незалежно від того, буксирує транспортне засоб причеп.
Зміна правил також передбачає оптимізацію даних, що містяться в системі e-TOLL. Дані про транспортні засоби, які після набрання чинності нових правил більше не підлягатимуть електронній оплаті дорожніх зборів, будуть видалені з реєстру. Також будуть закриті розрахункові рахунки, використовувані виключно для транспортних засобів з повною масою до 3,5 тонн і причепів — це стосується рахунків, на яких зберігалися кошти для електронних передоплат, а також кошти, що служили забезпеченням для періодичних платежів.
Не використані кошти, накопичені на цих рахунках, будуть повернуті за запитом користувача. Запит необхідно подати протягом шести місяців з дати набрання закону чинності, тобто до 21 березня 2027 року. Кошти будуть перераховані на банківський рахунок, вказаний у запиті, а оригінали банківських чи страхових гарантій, якщо вони використовувалися як забезпечення, також будуть повернені. Після закінчення цього терміну не використані кошти поверненню не підлягають і будуть перераховані до Національного дорожнього фонду.
При цьому зміна не означає скасування електронного збору плати за проїзд для усіх легкових автомобілів — з 21 вересня 2026 року звільнення поширюватиметься лише на транспортні засоби з повною масою не більше 3,5 тонн, незалежно від ваги причепа. Обов'язок використовувати електронний збір плати за проїзд і надалі буде поширюватися на транспортні засоби, що перевищують цей ліміт.
Ларді.Today нагадує, що в новому законопроекті міститься змінений список порушень і новий механізм покарання за порушення обов'язку сплачувати електронні збори на національних дорогах Польщі. Штрафи будуть визначатися в залежності від виду правопорушення та ситуації порушника, повідомило Міністерство інфраструктури Польщі у листуванні з омбудсменом.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: змінюється система штрафів за несплату електронних дорожніх зборів e-TOLL».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram