Якість дизельного палива на польських АЗС погіршилася.

У цьому році якість дизельного палива, що продається на АЗС Польщі, погіршилася. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Управління з конкуренції та захисту прав споживачів Польщі (UOKiK).

З січня по кінець квітня 2021 року Торгова інспекція Польщі взяла на перевірку 532 зразки рідкого палива, зокрема 248 зразків бензину і 284 зразки дизельного палива. На даний момент інспектори виявили, що 12 зразків рідкого палива не відповідають вимогам якості. Це становить 2,26% від усіх досліджених зразків. При цьому більшу частину становлять зразки дизельного палива. Всі проби газу (LPG), зібрані за цей період, відповідали вимогам якості.

Торгова інспекція Польщі проводить перевірки рідкого палива починаючи з 2003 року. Під час першої перевірки відсоток проб рідкого палива, що не відповідали вимогам якості, склав 30%. У наступні роки кількість порушень зменшувалася і з 2016 року залишалася нижче 4%. У минулому році Торгова інспекція відзначила низьку якість 1,88% перевірених проб рідкого палива. Це трохи більше, ніж результати перевірки в 2019 році (1,86%).

Контроль якості рідкого палива здійснюється двома способами. По-перше, президент UOKiK випадковим чином вибирає станції і вказує їх відповідній регіональній торговій інспекції для контролю – як відзначається, цей метод вибору найкраще відображає реальну картину якості палива в Польщі. По-друге, Торгова інспекція перевіряє тих підприємців, щодо яких надходили скарги або інформація від правоохоронних органів або які раніше мали порушення. Перевірки охоплюють виробників палива, оптовиків, склади і операторів заправочних станцій.

Логист.Today нагадує, що в січні влада Німеччини за підтримки Євроюста розкрили велику податкову аферу, пов'язану з нелегальною продажем розбавленого бензину і дизельного палива. Збиток від шахрайської схеми склав близько 8 млн євро.

Деталі можна дізнатися з матеріалу «В Німеччині розкрили велику аферу по продажу розбавленого палива» .