Німеччина: спростила отримання професійної кваліфікації для іноземних водіїв

З сьогоднішнього дня в Німеччині почали діяти нові правила, які спрощують отримання професійної кваліфікації для водіїв вантажівок та автобусів. Основні зміни стосуються мов, на яких можна складати прискорений кваліфікаційний іспит, тривалості практичної частини навчання, обміну іноземними водійськими посвідченнями й підтвердження професійної кваліфікації. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі trans.info.

Реформа особливо важлива для транспортних компаній, які залучають водіїв з країн поза ЄС. Зниження мовних та адміністративних бар'єрів має зробити процедуру працевлаштування іноземних фахівців зрозумілішою та швидшою.

Іспит тепер можна складати українською та ще восьмома мовами
Однією з головних змін є розширення переліку мов для прискореного кваліфікаційного іспиту. Тепер його можна складати не лише німецькою, але й албанською, англійською, стандартною арабською, хорватською, польською, румунською, російською, турецькою та українською мовами. Таким чином, українським та іншим іноземним водіям більше не обов'язково проходити цей іспит виключно німецькою мовою. При цьому зміст іспиту та вимоги до знань залишаються колишніми — змінюється лише мова проведення.

Важливо, що багатомовність поширюється саме на прискорений кваліфікаційний іспит. Це не означає автоматичного переходу всіх іспитів для професійних водіїв на іноземні мови.

Практичну частину кваліфікації скоротили
Зміни стосуються і стандартної програми початкової кваліфікації. Тривалість її практичної частини скорочена з 120 до 90 хвилин. Тим часом скасований окремий модуль, присвячений діям водія в надзвичайних ситуаціях. При цьому йдеться саме про практичну частину стандартної початкової кваліфікації. Скорочення не поширюється на прискорений кваліфікаційний іспит, який проводиться у теоретичній формі. Під час практичного іспиту повинні бути доступні відповідне авто і інструктор з водійським посвідченням відповідної категорії.

Українські водійські права стало простіше обмінювати
Україна та Чорногорія включені до додатка 11 німецького Положення про водійські посвідчення. Це означає, що за дотримання умов іноземні права відповідних категорій можна обміняти на німецькі без повторного складання теоретичного та практичного іспитів. Однак для українських водіїв вантажівок та автобусів передбачено важливу виняток. Якщо категорії C або D були отримані без попереднього отримання категорії B, для оформлення німецького посвідчення категорії B потрібно буде пройти теоретичний та практичний іспити.

Сам обмін прав при цьому не означає автоматичного визнання професійної кваліфікації. Водій, який планує працювати у сфері комерційних перевезень, по-прежнему повинен відповідати вимогам до професійної кваліфікації і мати необхідні підтверджуючі документи.

Спростили підтвердження професійної кваліфікації
Нові правила також уточнюють порядок документального підтвердження навчання. Перед прискореним кваліфікаційним іспитом кандидат повинен підтвердити в відповідній торгово-промисловій палаті, що пройшов передбачену програму підготовки. Це стосується і водіїв, які вже мають кваліфікацію в сфері вантажних перевезень, але хочуть перейти до пасажирських перевезень або навпаки. У таких випадках може знадобитися лише відповідна частина кваліфікаційного іспиту. Уточнення вимог повинно зробити процедуру більш єдинообразною для кандидатів, навчальних центрів та торгово-промислових палат.

Перевірку зору можна пройти у уповноваженого офтальмолога
Ще одна зміна стосується медичних вимог до водіїв важковантажних транспортних засобів. Кандидати на категорії C, C1, CE, C1E, D, D1, DE і D1E, а також водії, які продовжують такі права, повинні підтвердити необхідну гостроту зору. Тепер відповідне обстеження можна пройти не лише у передбачених раніше установах, але й у уповноваженого офтальмолога. Сама вимога щодо перевірки зору зберігається, змінюється перелік спеціалістів, які можуть видати необхідне підтвердження.

Код 95 можна зазначити безпосередньо в правах
Нові правила також передбачають можливість вказувати код 95 у полі особливих поміток водійського посвідчення. Він підтверджує наявність професійної кваліфікації, необхідної для здійснення комерційних перевезень.

У певних випадках, якщо водій не має окремого документа про кваліфікацію, її наявність можна перевірити за даними реєстру професійних водійських кваліфікацій. Це повинно спростити підтвердження статусу водія і скоротити кількість документів, які необхідно пред’являти при перевірках.

Що зміни означають для українських водіїв
Для українців, які планують працювати водіями вантажівок або автобусів у Німеччині, основними є дві зміни: можливість складати прискорений кваліфікаційний іспит українською мовою й спрощений обмін водійських посвідчень. При цьому реформа не скасовує вимог до професійної підготовки. Іноземному водієві по-прежнему потрібно мати відповідну категорію прав, пройти передбачене навчання і підтвердити професійну кваліфікацію для здійснення комерційних перевезень.

У цілому нові правила повинні полегшити доступ іноземних фахівців до німецького ринку праці і одночасно спростити роботу транспортних компаній, які стикаються з нестачею професійних водіїв. Однак остаточна процедура залежить від категорії транспорту, країни видачі прав та виду кваліфікації водія.

Ознайомитися з документом (німецькою мовою) можна за посиланням ссылке.

Ларді.Today нагадує, що Бундесрат Німеччини прийняв рішення, що дозволяє українським водіям обмінювати свої національні водійські посвідчення на німецькі без складання іспитів.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина спростила обмін українських посвідчень водіїв».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram