Підвищення ставок податку за кілометраж у Валлонії (Бельгія) є незаконним, оскільки не було опубліковано у потрібний термін в офіційному віснику уряду країни. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі transportmedia.be.
Рішення про підвищення ставок було ухвалено радою директорів Sofico 27 січня 2023 року. Це рішення було схвалено міністром мобільності та інфраструктури Валлонії Філіппом Генрі лише 15 червня 2023 року, але почало діяти з 1 липня 2023 року. Однак це схвалення було опубліковано в Офіційному віснику Бельгії лише 12 вересня 2023 року. Як уточнили у Федерації транспорту Бельгії (UPTR), згідно з правилами публікації постанов, вони набувають чинності лише через 10 днів після публікації.
За цей період з водіїв встигли зібрати суму в 8 млн євро. У зв'язку із цим UPTR просить міністра Генрі взяти на себе наслідки збоїв у роботі служб, за які він несе політичну відповідальність. А замість того, щоб домагатися його відставки, UPTR закликає його зобов'язати SOFICO автоматично повернути усі незаконно зібрані суми плюс встановлені законом відсотки за чинною ставкою 12% на рік. UPTR також підготував для своїх членів стандартний лист із проханням про повернення коштів, який може бути направлений до SOFICO.
Логіст.Today нагадує, що в серпні уряд Фландрії схвалив план розширення дорожньої мережі в регіоні, де з комерційних транспортних засобів стягуватиметься плата за пробіг. У свою чергу, Конфедерація Transport and Logistics Belgium різко розкритикувала ініціативу влади Фландрії розширити мережу платних доріг.
Дізнатися подробиці можна з матеріалів «Бельгія: у Фландрії розширили список доріг, за користування якими стягуватиметься плата за кілометраж» и «Транспорт та логістика Бельгії проти розширення мережі платних доріг у Фландрії».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
У Бельгії немає воріт