Бельгія: у Фландрії розширили список доріг, за користування якими стягуватиметься плата за кілометраж

Уряд Фландрії схвалив план розширення дорожньої мережі в регіоні, де з комерційних транспортних засобів стягуватиметься плата за пробіг. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі transportmedia.be.

Заплановано збільшення платної регіональної транспортної мережі на 30%. Таким чином, збір за пробіг стягуватиметься з комерційних транспортних засобів на 686 км доріг. До списку потрапили, в тому числі, провінція Лімбург, Кемпен та територія між Гентом та узбережжям, куди входять регіональні, основні дороги, а також траси, на яких надто великий транзитний трафік. В останньому випадку до мережі додаються багато шляхів через їхню велосипедну інфраструктуру та/або близькість шкіл. Така справа, наприклад, з усією трасою N32 між Брюгге і кордоном з Францією.

І хоча деякі із запропонованих дільниць все ще перебувають на етапі обговорення, за словами голови Федерації транспорту Бельгії (UPTR) Міхаеля Ройла, «не потрібно мати ілюзій - всі 686 кілометрів будуть оподатковуватись з 1 січня 2024 року».

Ще одним висловлюванням, що непокоїть перевізників, є обґрунтування фламандським урядом включення 111 км портових доріг до мережі Viapass.

Логіст.Today нагадує, що цієї осені в Угорщині буде підвищено тарифи за користування дорогами для комерційних транспортних засобів.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Угорщина підвищує тарифи за користування дорогами".

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram