Girteka укрепляет позиции в Скандинавии и инвестирует в развитие регионального бизнеса

Girteka намерена продолжать расширение бизнеса в Скандинавии, рассматривая регион как важную часть своей общеевропейской транспортной сети. Компания работает на скандинавском рынке более 20 лет и планирует использовать накопленный локальный опыт в сочетании с собственным автопарком и масштабом европейской логистической инфраструктуры. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Girteka Group.

По заявлению генерального директора Girteka Logistics Павла Кветена, Скандинавия по-прежнему имеет стратегическое значение для европейского бизнеса компании, и «мы продолжаем брать на себя полную ответственность за развитие и укрепление нашей деятельности в регионе».

По его словам, компания намерена формировать в Скандинавии устойчивый бизнес на долгосрочную перспективу. Сочетание местной экспертизы, собственного автопарка и европейской сети должно обеспечить клиентам доступ к необходимым транспортным мощностям, оперативный контроль и стабильное качество перевозок в обоих направлениях.

Girteka существенно усилила свое присутствие в Скандинавии более десяти лет назад после приобретения норвежской и датской компаний Thermo-Transit и ThermoMax. Эти сделки позволили группе расширить компетенции в области внутренних перевозок, лучше адаптироваться к особенностям местного рынка и увеличить возможности в сегменте температурно-контролируемой логистики.

Генеральный директор Thermo-Transit Мирза Сабанович отмечает, что масштаб Girteka дает возможность обеспечивать объемы перевозок, которые сложно поддерживать исключительно за счет локальных ресурсов. При этом европейская сеть компании дополняет опыт скандинавских подразделений. Такая модель позволяет перевозчику сохранять обслуживание существующих клиентов, развивать новые транспортные направления и быстрее реагировать на изменения спроса.

Одним из основных сегментов бизнеса Girteka в Скандинавии являются перевозки продуктов питания с регулируемой температурой. Особое место занимают поставки рыбной продукции из Норвегии в страны континентальной Европы. По данным компании, Girteka выполняет около 30% перевозок рыбы, отправляемой из Норвегии в континентальную Европу, и является крупнейшим перевозчиком лосося и белой рыбы на этих маршрутах.

Грузопотоки при этом не ограничиваются экспортом из Скандинавии. Европейская сеть Girteka обеспечивает транспортные мощности для доставки грузов в обратном направлении – в том числе для клиентов пищевой промышленности, розничной торговли и других отраслей, работающих с дорогостоящими температурно-чувствительными товарами.

Двусторонняя организация перевозок позволяет компании более эффективно использовать транспортные мощности и поддерживать их загрузку в течение года.

Girteka также продолжает укреплять финансовую базу своего скандинавского бизнеса. 31 августа 2026 года группа предоставила компании Thermo-Transit Danmark A/S дополнительный капитал в размере 20 млн евро. По заявлению Girteka, инвестиции направлены на укрепление финансового положения подразделения и поддержку его долгосрочного развития.

Параллельно компания модернизирует цифровую инфраструктуру. Girteka внедряет новые ERP- и TMS-системы, которые должны повысить прозрачность операций, оптимизировать внутренние процессы и усилить контроль за перевозками и использованием собственного автопарка.

Скандинавские подразделения Girteka одновременно пересматривают операционную модель, уделяя больше внимания своей основной специализации и требованиям клиентов. Компания рассчитывает повысить эффективность за счет более рационального использования собственного автопарка и оптимизации грузопотоков через терминалы в Осло и Падборге. Это должно способствовать более тесной интеграции локальных операций с ключевыми европейскими транспортными коридорами.

Таким образом, Girteka делает ставку не только на увеличение объемов перевозок в Скандинавии, но и на интеграцию регионального бизнеса в общеевропейскую транспортную сеть. Компания рассчитывает, что сочетание местной экспертизы, собственного автопарка, европейского масштаба и инвестиций в цифровую и финансовую инфраструктуру создаст основу для дальнейшего роста на скандинавском рынке.

Ларди.Today напоминает, что ранее транспортная компания TTN Trucking AS была объявлена банкротом на фоне налоговых претензий на сумму около 75,6 млн норвежских крон (6,7 млн евро) и общей долговой нагрузки, превышающей 200 млн крон (17,8 млн евро).

Узнать подробности можно из материала «Норвегия: подразделение Girteka обанкротилось после налоговых претензий на 6,7 млн евро».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram