Уряд Польщі тимчасово відмовився від штрафів за несплату e-TOLL

RU UA


Різка реакція перевізників на впровадження системи e-TOLL, очевидно, набула чинності – уряд Польщі вирішив тимчасово відмовитися від штрафів за несплату електронного збору. Крім того, до кінця цього року користувачі e-TOLL платитимуть за проїзд на 30% менше. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства фінансів Польщі.

Національне податкове управління Польщі (KAS) заспокоїло водіїв та перевізників – спочатку після припинення дії viaTOLL будуть застосовуватись переважно попередження, а не штрафи. Це дасть транспортній галузі більше часу для адаптації до нової системи. Глава KAS Магдалена Жечковська пояснила, як це виглядатиме на практиці.

Якщо з'ясовується, що перевізник зареєстровано в системі e-TOLL, але збір з якихось причин не сплачено, працівники GITD повинні скористатися правом відмовитись від накладення адміністративного штрафу. При цьому кожен випадок розглядатиметься в індивідуальному порядку, ймовірно, щоб уникнути умисного ухилення від оплати проїзду. Точні терміни дії цього виключення, на жаль, не вказуються.



«Додатково повідомляю, що перевірки правильності сплати зборів у початковий період роботи системи e-TOLL, які з 1 жовтня проводитимуться інспекторами GITD та Митно-фіскальної служби, будуть засновані насамперед на превентивних заходах, основним елементом яких буде інструктування, а не покарання учасника здійснюваного перевезення. Таким чином, у випадках, коли Закон передбачає накладення штрафів на водіїв, застосовуватиметься попередження»

Магдалена Жечковська, голова Національного податкового управління Польщі


Як відзначають у KAS, основна мета створення системи e-TOLL полягала в тому, щоб підвищити комфорт водіїв та полегшити підприємцям процес виконання їхніх зобов'язань, пов'язаних із оплатою проїзду платними ділянками доріг. Для цього користувачам надали інструменти, які дозволяють повністю оцифрувати послуги в системі та виконувати всі операції онлайн.

Крім того, користувачі мають повну свободу у виборі пристрою передачі геолокаційних даних в e-TOLL. Вони можуть вибрати пристрої OBU (бортовий пристрій) або ZSL (інтегровані системи позиціонування) або встановити безкоштовний мобільний додаток e-TOLL PL, який доступний в Google Play і App Store. Якщо пристрій GPS вийде з ладу, користувач зможе сплатити поїздку без передачі даних до системи і продовжити шлях без працюючого пристрою GPS.

До 30 вересня цього року діяла 25-відсоткова знижка на плату за проїзд для великовантажних автомобілів платними дорогами та легковими автомобілями на державних ділянках автомагістралей A2 та A4. Пізніше уряд Польщі вирішив, що з 1 жовтня до кінця 2021 року електронну плату за проїзд буде знижено на 30%.

Логіст.Today нагадує, що минулого тижня польські перевізники написали відкритий лист прем'єр-міністру Матеушу Моравецькому, в якому вимагали призупинити дію системи e-TOLL доти, доки вона не буде повністю готова до впровадження.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Польські перевізники вимагають призупинити використання системи e-TOLL».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK