Порт Антверпен збирається штрафувати «брудні» вантажівки

Адміністрація бельгійського порту Антверпен планує боротися із перевізниками, вантажівки яких мають несправну систему очищення вихлопних газів. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом bigtruck.nl.

Восени в порту Антверпена на основних під'їзних маршрутах розпочнеться встановлення датчиків, що вимірюють склад вихлопних газів вантажівок, що в'їжджають на об'єкт. Портова адміністрація заявляє, що прагне «чистого повітря».

Відбори проб проводитимуться протягом 20 робочих днів у листопаді та грудні поточного року. Передбачається, що за цей час вдасться виміряти склад вихлопних газів понад 500 тис. транспортних засобів, що проїжджають. Основна увага приділятиметься оксидам азоту (NOx) та твердим частинкам (сажі).

Якщо результати аналізів будь-якої вантажівки не відповідатимуть стандартам, його далі за маршрутом руху зупинить патруль, який на місці перевірки випише штраф.

За оцінками адміністрації порту, приблизно кожна восьма вантажівка, що відповідає вимогам Euro 5, має несправну систему очищення вихлопних газів. На жаль, для транспортних засобів стандарту Euro 6 подібної статистики немає, але управління порту Антверпена вважає, що проблема має аналогічний масштаб.

Логіст.Today нагадує, що у вересні минулого року Брюссельський екологічний клуб Transport & Environment оприлюднив результати дослідження, проведеного спільно з некомерційною екоорганізацією Deutsche Umwelthilfe. Згідно з отриманими даними, у Європі є значна проблема з використанням системи AdBlue на вантажних автомобілях.

У Німеччині екологи обладнали машину датчиками, що вимірюють викиди сажі та NOx, яка робила виміри, рухаючись за вантажівками. Усього було перевірено 140 вантажних автомобілів. У 20% вимірів викиди NOx були більшими, ніж зазначено в класі викидів для даної моделі.

Зі 140 виміряних фур, 89 вантажних автомобілів були з країн, що не входять до ЄС. Зокрема йдеться про машини з Росії, Сербії, Білорусі та Туреччини. Практично всі брудні вантажівки були саме з цих країн.

Подібне дослідження проводилося і Австрії. Результат був майже аналогічним.