Нове дослідження IRU показує, що понад 3,5 млн операторів автомобільного транспорту у світі зіштовхнуться з безпрецедентними фінансовими втратами цього року через обмеження та загальний економічний спад, викликаний пандемією коронавірусу. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).
У звіті йдеться, що у 2020 році у всьому світі вантажних автоперевізників очікує зниження товарообігу в середньому на 18%, що становить приблизно 551 млрд. євро. Зокрема, найбільші втрати наразі зазнали такі регіони:
Серед країн падіння товарообігу найсильніше відзначається в Аргентині, Китаї та Ірані, яке становило понад 30%.
Очікуваний вплив на вантажообіг автомобільного транспорту у 2020 фінансовому році станом на квітень 2020 року.
Компанії, що займаються вантажними автоперевезеннями, повідомили, що в періоди пікових обмежень було введено більше заборон, ніж заходів щодо спрощення формальностей, що вкрай негативно позначилося на транспортній галузі.
IRU опублікував план відновлення, що складається з 10 пунктів, з фінансовими та нефінансовими заходами для урядів і банків, щоб підтримати автоперевізників, що борються, полегшити рух людей і товарів і забезпечити глобальне відновлення. Проте, дуже часто ці рекомендації виконуються в обмеженому обсязі, а в деяких випадках взагалі не використовуються досі. Логіст.Today нагадує, що на думку директора TIR та транзитних послуг IRU Тетяни Рей-Беллет, сьогодні, як ніколи раніше, перевізникам необхідна безпечна, швидка та ефективна глобальна транзитна система.Дізнатися подробиці можна з матеріалу «TIR: захист ланцюжків постачання в умовах пандемії».