Індійці створюють дешеву систему, що дозволяє перетворити на «безпілотник» будь-яку вантажівку

Індійський стартап Flux Auto розробляє технологію автономного керування, яка дозволить будь-який вантажний автомобіль перетворити на безпілотник. За заявою розробників, орієнтовна вартість системи становитиме $3-$4 тис. Про це повідомило видання Techcrunch.com.

Основним завданням молодого стартапу, що базується в Бангалорі, є створення технології автономного керування вантажівкою, яку після завершення розробки зможе дозволити собі будь-який вантажоперевізник, незалежно від масштабів його діяльності.

На думку індійських розробників, основна проблема сучасних систем автономного керування автомобілями полягає в їхній надмірно високій вартості. Зокрема, йдеться про такий компонент, як лідер (LIDAR – Light Detection and Ranging). Наприклад, на початковому етапі розробок своєї системи, Wyamo використав лідер, який коштував близько $75 тис. Пізніше його вартість вдалося знизити до $7,5 тис. І це лише один компонент! За заявою Flux Auto, навіть така ціна є надмірною для більшості вантажоперевізників.

У компанії вважають, що слід відмовитися від лідарів та замінити їх звичайними камерами, причому не найякіснішими та дорогими, та правильним програмним забезпеченням від Flux Auto. Крім цього, розробники планують використовувати у своїй системі радари, сонари та ультразвукові сенсори. Імовірно, залежно від функціоналу, система автономного керування вантажним автомобілем коштуватиме від $3 тис. до $4 тис. і її можна буде встановити на будь-яку вантажівку.

Нещодавно Логіст.Today писав про те, що міністр транспорту Індії Нітін Гадкарі заявив, що слід заборонити використання технології безпілотного пілотування автомобілів у країні та спрямувати кошти на підвищення кваліфікації професійних водіїв. На його думку, це дозволить уникнути безробіття серед кваліфікованих водіїв, на яких в Індії зараз є великий попит.

З цього приводу глава Flux Auto заявив, що основним контингентом, на який націлена система автономного управління вантажівками, що розробляється, є іноземні вантажоперевізники. Також Пранав Манпурія сказав, що наразі розглядається питання розширення штату компанії та можливість перенесення офісу до США.