Після вторгнення російської армії в Україну морські перевезення товарів до РФ різко скоротилися. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення на сайті Bloomberg.
Порівняно з піковими значеннями, які припадають на листопад 2021 року, у водах РФ знаходиться на 60% менше контейнеровозів.
Це пов'язано з тим, що великі судноплавні лінії, такі як Maersk, CMA-CGM та Hapag-Lloyd, призупинили свою діяльність, що призвело до дефіциту клієнтів.
[the_ad id="36405"]
Зокрема, данська транспортно-логістична компанія AP Moeller-Maersk A/S вирішила повністю відмовитись від ведення бізнесу в РФ. За підсумками першого кварталу 2022 року компанія недоотримала $718 млн.
«Збитки, завдані Росії санкціями, проявилися повною мірою, оскільки у квітні економіка скоротилася на 3% порівняно з минулим роком».
Bloomberg
Логіст.Today нагадує, що Канадське агентство прикордонних служб та міністерство торгівлі США посилять співпрацю, щоб не допустити доставку до РФ технологій та товарів військового призначення.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Канада та США посилять експортний контроль підсанкційних товарів до РФ».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Литва: збільшено квоту для найму працівників сфери послуг
Біля Дунаю у Чорному морі утворилася пробка зі 100 кораблів
«Зведення з кордону» 6 вересня 2022 станом на 14:00 (по Києву)
