Німеччина запустила цифрову систему пошуку в реальному часі паркомісць для вантажівок на автострадах

Федеральне міністерство транспорту Німеччини запустило общенаціональну цифрову Інформаційну службу паркувальних місць (Stellplatzinformationsdienst, SID), яка дозволяє в реальному часі відстежувати зайнятість стоянок для вантажного транспорту на автострадах. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

Система охоплює близько 1850 зон відпочинку вздовж німецьких автобанів і надає дані про доступність паркувальних місць практично в реальному часі. Інформація формується на основі даних системи стягнення дорожніх зборів та інтегрується через федеральну базу даних мобільності. Платформа призначена для зменшення навантаження на водіїв вантажівок і підвищення ефективності планування маршрутів і зупинок. Доступ до даних відкритий для навігаційних і логістичних сервісів, які можуть безкоштовно інтегрувати їх у свої додатки.

Очікується, що система зменшить кількість вантажівок, які змушені шукати вільні паркувальні місця на дорогах у вечірні та нічні години. Це повинно зменшити зайві пробіги та підвищити безпеку руху на автострадах. У відомстві відзначають два ключові ефекти. Це скорочення кількості рейсів у пошуках парковки та підвищення безпеки дорожнього руху, особливо в години пікового навантаження та в нічний час. Таким чином, SID вирішує одну з найболючіших проблем європейської логістики — дефіцит паркувальних місць для вантажного транспорту.

У майбутньому планується розширення платформи. Наступним етапом стане включення зон відпочинку на федеральних автострадах, а також приватних парковок і стоянок для вантажівок.

Зібрані дані будуть використовуватися для аналізу завантаження інфраструктури. Це дозволить точніше планувати розвиток дорожньої мережі та розширення паркувальних мощностей.

Інформаційна служба паркувальних місць є частиною п'ятирічного плану уряду Німеччини з покращення умов для вантажних перевезень. Програма спрямована на короткострокове зменшення перевантаження інфраструктури та довгострокову модернізацію транспортної системи. Для транспортних компаній нова система повинна підвищити ефективність логістики та спростити дотримання норм часу відпочинку водіїв, а для галузі в цілому — стати ще одним кроком до цифровізації вантажних перевезень.

Ларді.Today нагадує, що новий звіт Шведського профспілки транспортних робітників виявив серйозні проблеми з інфраструктурою зон відпочинку для професійних водіїв. Згідно з звітом, кількість таких майданчиків недостатня, а їх стан не відповідає вимогам регламенту ЄС, що змушує водіїв порушувати режим праці та відпочинку.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Швеція: профспілка заявила про системний дефіцит зон відпочинку для водіїв та зростання порушень режиму праці».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram