Україна запропонувала оновлені заходи безпеки та охорони судноплавства на Дунаї

6 години тому

Автор:Анастасія Бикова

У Будапешті, в штаб-квартирі Дунайської Комісії (ДК), відбулась нарада експертів з питань охорони внутрішнього водного транспорту. Українською делегацією були запропоновані оновлені заходи безпеки та охорони судноплавства на Дунайській. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства розвитку громад та територій України.

Українська сторона запропонувала внести зміни до діючого документа, зробивши його обов'язковим для виконання всіма країнами-членами Дунайської Комісії.

«З початку повномасштабного вторгнення РФ понад 70 разів атакувала українські порти, знищила сотні об'єктів інфраструктури, постраждали цивільні. За цей час агресор пошкодив і знищив 382 об'єкти портової інфраструктури, атакував 31 цивільне судно, понад 97 людей отримали поранення або загинули. Нещодавно РФ нанесла ракетний удар по морському порту Одеса, пошкодивши цивільне судно MJ PINAR під прапором Барбадоса. У момент атаки воно завантажувало пшеницю для експорту в Алжир. Внаслідок удару загинули четверо громадян Сирії у віці від 18 до 24 років, ще двоє членів екіпажу - громадяни України та Сирії - отримали поранення і зараз знаходяться під контролем. Проте, незважаючи на це, Україна продовжує забезпечувати стабільність перевезень і роботу Українського транспортного коридору, в тому числі використовуючи потужності Дунайського кластера. У 2024 році наші українські порти обробили понад 97 млн тонн вантажів, з яких 60 мільйонів тонн склав зернова продукція»

Андрій Кашуба, заступник Міністра розвитку громад та територій України

Українська делегація звернула увагу присутніх експертів з охорони внутрішнього водного транспорту Дунайської Комісії на проблеми з дотриманням чинних норм безпеки та охорони на Дунайській. Опит судноводіїв показав, що більшість суден не мають необхідних документів, серед яких: План охорони судна, Міжнародне свідоцтво з охорони судна. Також часто відсутні призначені відповідальні особи з охорони на борту, і навчання екіпажів не проводиться належним чином.

Щоб виправити ситуацію, Україна запропонувала прийняти оновлену редакцію документа - "Основні положення щодо забезпечення безпеки судноплавства на Дунайській". У результаті документ буде містити чіткі вимоги до портів і суден, посилить контроль за їх дотриманням та врахує досвід роботи українських портів в умовах воєнного стану. Українська сторона закликала міжнародних партнерів підтримати цю ініціативу та посилити координацію зусиль з безпеки та охорони судноплавства в Дунайському регіоні. Настанови та рекомендації з результатів наради експертів з питань охорони внутрішнього водного транспорту будуть винесені на найближчу сесію Дунайської Комісії.

У рамках візиту також відбулась двостороння зустріч Андрія Кашуби з Генеральним директором Секретаріату Дунайської комісії Манфредом Зайтцем. Сторони обговорили ключові питання співпраці, оновлення Конвенції про режим судноплавства на Дунайській, функціонування Дунайських шляхів солідарності, реформування Дунайської Комісії та посилення ролі України в її діяльності. Зокрема, українська сторона привітала повний відміну від російської мови в роботі Комісії та перехід на використання англійської як робочої.

Ларді.Today нагадує, що РФ нанесла удар балистичною ракетою по Одеському порту. В результаті було пошкоджено цивільне судно "MJ PINA" під прапором Барбадоса. У момент удару воно завантажувало пшеницю для експорту в Алжир.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «РФ снова атаковала портовую інфраструктуру Одеси».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram