У минулому році румунський Чорноморський порт Констанца зареєстрував рекордні обсяги експорту зерна завдяки транзиту вантажів з України. Про це Логист.Today дізнався з повідомлень, опублікованих на порталах holosameryky.com і apnews.com.
У адміністрації порту Констанці повідомили, що протягом 2023 року відправили 36 млн тонн зерна, що на 50% більше, ніж у попередньому році, причому українське зерно складало приблизно 40% від загальних обсягів. Румунія сподівається і далі збільшувати обсяги транзиту з України, розширюючи свої транспортні можливості за допомогою коштів від Європейського союзу. Так, з бюджету ЄС у 2023 році в румунські транспортні можливості інвестовано 28 млн євро.
Українські вантажі перевозяться до Румунії баржами, залізницею та автомобільним транспортом. Прем'єр-міністр України Денис Шмигаль заявив, що велику роль у експорті сільськогосподарської продукції відіграв український морський торговий коридор. Протягом 5 місяців по цьому коридору пройшло 15 млн тонн експортних вантажів, переважно продовольчих.
Ще одним важливим кроком для України у розвитку морських перевезень в нинішніх умовах є підписаний 11 січня 2024 року договір між Болгарією, Румунією і Туреччиною про спільні зусилля щодо розчищення західної частини Чорного моря від мін, які стали серйозною загрозою для судноплавства.
Міністр оборони Туреччини Яшар Гюлер заявив, що відповідно до угоди створюється цільова група з протиминного бою серед трьох союзників по НАТО, яка буде займатися проблемою мін.
Логист.Today нагадує, що щомісячний український експорт через Румунію зросла з 2 млн. тонн до 3 млн. тонн.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Зеленський: український експорт через Румунію зрос до 3 млн тонн в місяць».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram