У Франції було прийнято постанову, яка регулює діяльність веб-сайтів для перевізників.

4 роки тому

Автор:Валерія Коритцева

Правительство Франції опублікувало постанову, що регулює діяльність онлайн-платформ для автомобільних вантажних перевезень. Згідно закону, оператори сайтів-посередників мають перевіряти дотримання транспортними компаніями правових норм. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням Le Figaro.

У четвер, 22 квітня, у Офіційному журналі уряду Франції була опублікована постанова, яка регулює діяльність цифрових посередницьких платформ, які працюють у секторі вантажних автомобільних перевезень. Нова директива, яка діє в рамках Закону про орієнтацію на мобільність (LOM), зобов'язує подібні сайти забезпечувати відповідність пропонованих послуг нормативним актам.

Як повідомляється, основна мета нововведення – "боротьба з незаконним використанням професії оператора автомобільного транспорту та запобігання розвитку будь-якої недобросовісної конкуренції в Інтернеті". Документ зобов'язує операторів платформи перевіряти, що суб'єкти, які пропонують транспортні послуги на їх сайті, дотримуються правил доступу до професії, а також наявність у них необхідних документів для здійснення своєї діяльності.

«Мета цієї постанови полягає в поясненні режиму відповідальності цифрових операторів, які беруть участь у комерційних відносинах, щодо належного виконання угоди про перевезення вантажів. З одного боку, це дозволить розвивати цей сектор цифрової економіки найбільш безпечним для клієнтів способом, а з іншого – змінити баланс відносин між онлайн операторами та транспортними компаніями, оскільки перші мають вирішальне значення при наданні транспортних послуг»

Повідомлення міністерства транспорту Франції

Дія постанови також пошириться на платформи, створені за межами Франції. Такі сервіси, зокрема, будуть зобов'язані призначити там свого представника.

При цьому постанова робить розрізнення між платформами, які лише дозволяють перевізникам та відправникам встановити ділові взаємини, і платформами, які втручаються у визначення транспортних послуг, їх виконання чи ціноутворення. Документ передбачає правовий режим, адаптований до специфіки кожної з цих ситуацій.

Текст постанови також передбачає створення публічного реєстру операторів онлайн сервісів для перевізників. Крім того, буде створена система контролю та санкцій, що дозволить забезпечити дотримання зобов'язань, передбачених цим законопроектом.

За попередніми даними, постанова набуде чинності поетапно з 1 січня 2022 року по 1 червня 2023 року.

Логіст.Today нагадує, що у минулий місяць у Франції було затримано керівників кількох філій транспортної компанії GEFCO підозрюваних у незаконному наймі водіїв вантажівок.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Во Франции арестовали менеджеров компании GEFCO за нелегальное трудоустройство водителей».