УЗ вдосконалила організацію контейнерних перевезень.

Для максимального задоволення потреб усіх учасників перевезення та розвитку контейнерного бізнесу, «Укрзалізниця» розробила і впровадила сучасні методи організації контейнерних поїздів. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою ПАТ «Укрзалізниця» (УЗ).

Заява директора департаменту комерційної роботи УЗ Івана Хорьякова свідчить, що компанія забезпечила прямий доступ всім учасникам транспортного ринку до власних фітінгових платформ. Для цього необхідно укласти єдиний договір про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом (далі Договір).

Також Хорьяков розповів, що компанія перейшла до прозорого механізму ціноутворення на перевезення контейнерів, встановивши вартість користування фітінговою платформою УЗ у розмірі 485 грн (без ПДВ), що повністю відповідає ринковій ціні.

Крім того, для спрощення організації контейнерних перевезень, «Укрзалізниця» виключила множинні норми поняття «контейнерний поїзд». Згідно нових норм Збірника тарифів встановлено, що це поїзд, який складається з вагонів, на які завантажені 50 контейнерів у 20-футовому еквіваленті. Оновлене спрощене визначення вже введено в Договір.

Крім цього, велика робота була проведена і в напрямку вдосконалення технології організації контейнерних поїздів. Тепер замовники послуг мають можливість самостійно визначити метод, за яким будуть організовані їх перевезення.

Хорьяков також підкреслив, що замовники послуг можуть вибрати контейнерний поїзд з узгодженим скороченим терміном доставки і швидкістю, розрахованими відповідно до умов відповідного договору про надання послуг (мінімальне значення 480 км/добу). Замовник може узгодити менший термін доставки (на основі більшої швидкості) при достатній пропускній здатності залізничних доріг.

Спеціалісти «Укрзалізниці» наголошують, що гнучкість в організації процесу контейнерних перевезень залізничним транспортом і максимальне його удосконалення принесуть позитивний економічний ефект як для компанії, так і для її клієнтів.

Логіст.Today нагадує, що «Укрзалізниця» повідомила про збільшення пропускної здатності в напрямку трьох найбільших морських портів України.

Як заявив директор департаменту комерційної роботи ПАТ «Укрзалізниця» Іван Хорьяков, у жовтні 2020 року були проведені ремонтні роботи та відкрито рух на наступних станціях:

• Октябрьська (Миколаїв) - 3 колії;
• Берегова (Одеська обл.) - 2 колії та 2 стрілочних переводи;
• Чорноморськ - Порт - 4 стрілочних переводи.

Він також додав, що до кінця 2020 року заплановані ремонтні роботи та подальше збільшення пропускної здатності припортових станцій Берегова, Ізмаїл, Октябрьська та Прибутська.