Микола Калашник: російські удари по українській логістиці вже мають прямий вплив за межами України

Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник провів брифінг для представників 27 країн та 5 міжнародних організацій з питань безпеки та роботи транспортної логістики в умовах посилення російських атак. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Миколи Калашника, опублікованого на його сторінці в Facebook.

За його словами, РФ одночасно атакує морські порти, цивільні судна, залізничну колію та прикордонну інфраструктуру — фактично всі основні маршрути, якими Україна забезпечує експорт, імпорт, пасажирські та вантажні перевезення. З 22 липня через систематичні атаки фактично зупинилась судноплавство через порти Великої Одеси. Тільки у 2026 році зафіксовано 198 атак на портову інфраструктуру, 95 — на судна в портах і 69 — у морському коридорі. За один місяць РФ атакувала 28 цивільних торгових судів в портах Великої Одеси та неподалік від узбережжя.

Від початку повномасштабного вторгнення зафіксовано 6125 атак на залізничну інфраструктуру, понад 1,5 тисячі — у цьому році, пошкоджено 509 локомотивів та 249 вагонів. Незважаючи на це, «Укрзалізниця» продовжує пасажирські та вантажні перевезення.

За останній тиждень РФ чотири рази атакувала пункти пропуску на півдні України. На кордоні з Молдовою пошкоджено пункт «Виноградівка — Вулканешти», повністю руйнується інфраструктура «Табакі — Мирне», атакована сервісна зона біля «Рені — Джурджулешть», де постраждали вантажівки, включаючи іноземних перевізників. На кордоні з Румунією під удар потрапив пункт пропуску «Орловка — Ісакча».

Міністр звернувся до партнерів щодо передачі локомотивів для підтримки безперебійної роботи залізниці і закликав приєднатися до новоствореного Фонду підтримки транспорту, який адмініструється Литвою, — механізму спрямування внесків на конкретні потреби транспортної галузі, від обладнання до підтримки відновлення інфраструктури. За словами Миколи Калашника, російські удари по українській логістиці вже мають прямий вплив поза межами України — це іноземні судна в українських портах, іноземні перевізники на пунктах пропуску, вантажі, що йдуть європейськими маршрутами, та український аграрний експорт в більш ніж 55 країн світу.

Ларді.Today нагадує, що Микола Калашник звернувся до Генерального секретаря Міжнародної морської організації (IMO) Арсеніо Антоніо Домінгесу Веласко у зв'язку з гострим погіршенням ситуації з безпекою та вільністю судноплавства в Чорному морі.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Україна заявила в IMO про загрозу безпеці судноплавства в Чорному морі — з липня РФ атакувала 52 цивільних судна».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram