Регулюючі органи США проведуть опитування, щоб отримати більш чітке уявлення про те, як різні учасники транспортної галузі ставляться до інтеграції автономних транспортних засобів класу 8. Про це Логист.Today дізнався з документу, опублікованого в Федеральному Реєстрі США.
3 листопада Федеральне управління безпеки автотранспортних компаній США (FMCSA) оголосило про початок проекту зі збору інформації під назвою «Операційна концепція роботи автопарку (CONOPS) для управління змішаним автопарком».
У відомстві турбуються тим, що технічний прогрес рухається настільки швидко, що автопарки та інші учасники транспортної галузі не встигають планувати впровадження автономних технологій у повсякденні операції. Це, в свою чергу, може вплинути негативно на майбутнє всієї галузі перевезень та супутніх галузей, стверджують у Управлінні.
В рамках проекту Управління планує опитати близько 2 тис. респондентів, у тому числі держслужбовців, представників страхових компаній, менеджерів комерційних автопарків та водіїв вантажівок. Такі опитування будуть проводитися під час виїзних презентацій технології автономних вантажівок, або як її називають у FMCSA «автоматизованої системи водіння».
Ці дані є результатом опитування серед 6 тис. респондентів в таких країнах, як Великобританія, США, Австралія, Китай, Сінгапур та Гонконг.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Дослідження: впровадження автономного судноплавства розтягнеться на десятиліття».