У США опитають перевізників, щоб дізнатися їхню думку про впровадження автономних вантажівок.

RU UA
[adrotate banner="4"]


Регулюючі органи США проведуть опитування, щоб отримати більш чітке уявлення про те, як різні учасники транспортної галузі ставляться до інтеграції автономних транспортних засобів класу 8. Про це Логист.Today дізнався з документу, опублікованого в Федеральному Реєстрі США.

3 листопада Федеральне управління безпеки автотранспортних компаній США (FMCSA) оголосило про початок проекту зі збору інформації під назвою «Операційна концепція роботи автопарку (CONOPS) для управління змішаним автопарком».

У відомстві турбуються тим, що технічний прогрес рухається настільки швидко, що автопарки та інші учасники транспортної галузі не встигають планувати впровадження автономних технологій у повсякденні операції. Це, в свою чергу, може вплинути негативно на майбутнє всієї галузі перевезень та супутніх галузей, стверджують у Управлінні.

В рамках проекту Управління планує опитати близько 2 тис. респондентів, у тому числі держслужбовців, представників страхових компаній, менеджерів комерційних автопарків та водіїв вантажівок. Такі опитування будуть проводитися під час виїзних презентацій технології автономних вантажівок, або як її називають у FMCSA «автоматизованої системи водіння».

Дослідження буде проводитися в 3 етапи:

  • ознайомлення зацікавлених сторін з технологією автономного водіння;
  • збір якісних даних про думки та уявлення щодо технології до і після презентації;
  • використання даних, щоб переконатися, що проект охоплює основні проблеми галузі.


«Хоча вантажівки, обладнані автоматизованими системами водіння (ADS), повинні підвищити безпеку, продуктивність та ефективність, невідомо, як ці автомобілі можуть бути інтегровані в операції автопарку зі звичайними вантажівками для операцій змішаного парку. Відображенням цієї проблеми є питання, яке часто задають перевізники: як я можу інтегрувати ADS у роботу мого автопарку? FMCSA потребує інформації від представників галузі перевезень щодо їх думок та уявлень ADS»

Федеральне управління безпеки автотранспортних компаній США (FMCSA)


Логист.Today також нагадує про те, що за даними минулорічного дослідження, проведеного юридичною фірмою Kennedys, впровадження повністю автономного судноплавства займе кілька десятиліть, незважаючи на стрімкий розвиток технології та постійну рекламу, яка стверджує, що безпілотні судна – це майбутнє морської галузі.

Ці дані є результатом опитування серед 6 тис. респондентів в таких країнах, як Великобританія, США, Австралія, Китай, Сінгапур та Гонконг.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Дослідження: впровадження автономного судноплавства розтягнеться на десятиліття».

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве