У рамках дослідницького проекту автовиробник Scania планує розробити причіп з сонячними батареями для використання з гібридними вантажівками. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Scania.
У повідомленні йдеться, що попередні дослідження показали можливість заощадження пального в межах 5–10% в Швеції і вдвічі більше - на сонячному півдні Іспанії.
У цьому проекті разом з автовиробником буде брати участь шведська транспортна компанія Ernst Express. Перевізник щоденно буде експлуатувати 18-метровий причіп, дах і бічні поверхні якого будуть обладнані сонячними батареями, загальною площею 140 квадратних метрів. Попередні розрахунки фахівців Scania показують, що один такий трейлер в Швеції буде виробляти 14 тис. кВтгод щорічно.Крім того, у рамках дослідницького проекту буде вивчено можливість подачі надлишкової електроенергії в мережу загального користування, коли батареї повністю заряджені, а вантажівка знаходиться на стоянці, наприклад, у вихідні дні.
Проект фінансується державним інноваційним агентством Швеції Vinnova. Окрім Scania і Ernst Express програмою зацікавилися:
Логист.Today нагадує, що літом минулого року DHL Freight представила 15 нових вантажівок для свого парку в Європі, які були обладнані сонячними батареями.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Солнечные батареи на крыше грузовика снижают расход топлива».