Одну з найбільших у світі транспортних компаній обвинувачують в експлуатації своїх працівників.

Європейська федерація транспортників опублікувала звіт, у якому обвинувачує транспортну компанію XPO Logistics у експлуатації своїх працівників по всьому світу. Крім іншого перевізника обвинувачують у створенні небезпечного робочого середовища, порушенні карантинних заходів і несвоєчасній виплаті зарплати. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської федерації транспортників (ETF).

XPO Logistics – це міжнародна транспортна та логістична компанія, яка позиціонує себе як світовий лідер у наданні послуг перевезень вантажів, логістики та доставки "останньої милі". Перевізник співпрацює з найбільшими корпораціями світу, включаючи Amazon, ASOS, IKEA і Nestle.

XPO Logistics працює в 30 країнах, а її штат налічує близько 100 тис. працівників по всьому світу. Штаб-квартира XPO розташована в Коннектикуті (США), а європейське представництво – у французькому Ліоні. Компанія посідає 7-е місце в рейтингу Fortune 500 за прибутковістю акцій за останнє десятиліття. При цьому з призначенням мільярдера Бредлі Джейкобса на посаду генерального директора XPO, ціни на акції компанії зросли більш як на 1000%. Загальний оборот компанії у 2019 році склав більше 16 мільярдів доларів.

Але як стверджують у ETF, фінансовий успіх XPO Logistics, на жаль, не забезпечує гідну оплату та умови праці для її працівників. Профспілки дуже турбуються тим, що бізнес-модель транспортної компанії базується на експлуатації її працівників, незаконному скороченні зарплати та неуважному ставленні до правил безпеки.

7 жовтня Європейська федерація транспортників опублікувала 24-сторінковий звіт, у якому розкривається незаконна діяльність компанії у відношенні до своїх працівників. Звіт підготувала коаліція з 11 профспілок, відома під загальною назвою XPO Global Union Family. У документі детально розповідається про випадки преступної халатності компанії, яка призвела до травм, смертей і зараження працівників Covid-19, про скорочення пенсій працівників, про водіїв з Східної Європи, які місяцями живуть у своїх вантажівках та багато іншого.

Логист.Today також нагадує про те, що на початку вересня Європейський профспілка транспортників звернувся з відкритим листом до комісара ЄС з транспорту Адіне Валеан, у якому закликає до справедливого та сталого розгортання інструментів відновлення ЄС та підкреслює необхідність інвестицій для розвитку соціально сталого, інноваційного, справедливого та кращого майбутнього для автомобільних перевезень.

Дізнатися деталі можна в матеріалі «ETF: сектор вантажних автоперевезень ЄС потребує інвестицій в соціально сталий, інноваційний, справедливий майбутнє».