Тюрингія планує масштабне збільшення парковочних місць для вантажівок.

RU UA
[adrotate banner="4"]


Влада Тюрингії (Німеччина) планує до 2028 року побудувати понад 400 нових парковочних місць для вантажівок. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом eurotransport.de.

Міністерство транспорту Тюрингії запланувало до 2028 року створити додатково на території федеральної землі 441 парковочне місце. Зокрема, лише на автомагістралі A4 Айзенах-Дрезден заплановано побудувати 168 нових парковочних місць. Крім того, розширення існуючих стоянок і будівництво нових об'єктів буде проведено на A9 Берлін-Мюнхен, A38 Сюдхарцаутобан та A71 Ерфурт-Швайнфурт.


«Вантажні перевезення стабільно зростають, і розширення зон відпочинку та парковочних місць малоймовірно встигає за цим динамічним розвитком, оскільки планування займає багато часу. Тим не менше, федеральна влада зараз визнала необхідність збільшення парковочних місць, і земля виконує висунуті вимоги при плануванні. Зараз проводяться роботи з розширення восьми заводів. Я сподіваюсь, що федеральна дорожня компанія, яка з 2021 року візьме на себе відповідальність за автомагістралі, також так само наполегливо працюватиме над цим завданням»

Бенджамін-Іммануїл Хофф, міністр транспорту Тюрингії


Наразі в Тюрингії існує 2746 місць для паркування вантажних автомобілів, включаючи місця для паркування автобусів та важких вантажівок на автомагістралях. Заплановане розширення зон відпочинку навіть не покриває половину потреб, оскільки, за даними міністерства, наразі не вистачає 942 парковочних місць для вантажних автомобілів.

Міністр Хофф заявив, що транспортні проблеми Німеччини не можуть бути вирішені розвитком лише автомобільної інфраструктури.


«Розвиток також показує, що існує гостра необхідність в збільшенні та подальшому розширенні перевезень вантажів по залізниці, щоб полегшити ситуацію для водіїв, розгрузити дороги та пом'якшити вплив на навколишнє середовище. Федеральна влада повинна забезпечити достатнє фінансування для свого загального плану залізничних вантажних перевезень, щоб він міг бути реалізований швидко та гарантовано»

Бенджамін-Іммануїл Хофф, міністр транспорту Тюрингії


На автомагістралях Тюрингії наразі плануються наступні об'єкти для збільшення кількості парковочних місць для вантажівок:

  • A4 T+R Eisenach Nord (+ 88 місць для паркування вантажівок), плановане завершення реалізації проекту - до 2026 року;
  • A4 PWC-Anlagen Amselberg und Pfingsttal (+80 місць для паркування вантажівок), плановане завершення реалізації проекту - до 2025 року;
  • A9 Tank- und Rastanlage Hirschberg (+ 50 місць для паркування вантажівок), плановане завершення реалізації проекту - до 2028 року;
  • A38 PWC-Anlage Galgenberg Nord (+43 місця для паркування вантажівок), заявка на затвердження планування у процесі підготовки, плановане завершення реалізації проекту - до 2023 року;
  • A38 PWC-Anlage Leinetal Nord (+24 місця для паркування вантажівок), плановане завершення реалізації проекту - до 2022 року;
  • A38 PWC-Anlage Leinetal Süd (+37 місць для паркування вантажівок), плановане завершення реалізації проекту - до 2025 року;
  • A38 PWC- Anlage Galgenberg Nord (+ 43 місця для паркування вантажівок), плановане завершення реалізації проекту - до 2024 року;
  • A71 PWC-Anlage Erfurter Becken Nord/Süd (+76 місць для паркування вантажівок), плановане завершення реалізації проекту - до 2023 року.

Логіст.Today нагадує, що влада німецької федеральної землі Нижня Саксонія планує побудувати, в загальному, 456 нових парковочних місць для вантажівок, розташованих переважно біля автомагістралей А1 і А7.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Транспортники Нижньої Саксонії вимагають від влади прискорити будівництво парковок для вантажівок».

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве