Американський стартап провів перший тест дрона для доставки важких вантажів.

Американська компанія Elroy Air провела перші польоти перспективного вантажного дрона, розробленого для транспортування важких вантажів. На відео, що було розміщене на сайті розробників, показаний процес першого відокремлення від землі безпілотного літального апарата (БПЛА), який відбувся 14 серпня 2019 року. Про це Логист.Today дізнався з матеріалів, опублікованих на сайті Elroy Air.

Сьогодні багато компаній з усіх куточків світу з різним ступенем успіху займаються розробкою вантажних дронів, які планується використовувати для доставки покупок, посилок та перевезення донорських органів. У більшості випадків подібні БПЛА мають невелику грузопідйомність, обмежену 3-3,5 кг. За думкою розробників, цього більш ніж достатньо для комерційної доставки посилок та покупок. Фахівці Elroy Air вирішили піти іншим шляхом і зайнялися створенням безпілотника, здатного перевозити вантажі масою від 100 до 225 кг.

Новий БПЛА створений за змішаною схемою, з літаковою компоновкою та одним тягучим гвинтом, він має 6 електричних двигунів для вертикального зльоту і посадки, розміщених у двох гондах вздовж фюзеляжу.

БПЛА обладнаний вантажним контейнером, який закріплюється під фюзеляжем. Маса апарата становить 551 кг.

Заявою розробників, дрон обладнаний гібридною силовою установкою і здатний виконувати польоти на відстань до 500 км, при цьому у повній автономії. Безпілотник призначений для комерційної перевезення вантажів та проведення пошуково-рятувальних операцій. Крім того, розробка Elroy Air може бути цікавою військовим. Випробування дрона проводяться на льотному полі бази Національної гвардії США "Кемп Робертс" в Каліфорнії.

Логист.Today нагадує, що недавно американський виробник вертольотів Bell Helicopter провів перші польоти вантажного безпілотного тейл-сіттера APT 70 в автономному режимі. Цей апарат призначений для перевезення вантажів масою до 31 кг. Bell Helicopter також створює апарат APT 1000 грузопідйомністю 450 кг.