[adrotate банер = "4"]
Щоб прискорити доставку контейнерних вантажів, «Укрзалізниця» намірена використовувати фітингові платформи, встановлені на пасажирські візки, за аналогією з вагонами-автомобілевозами. У компанії вважають, що це повинно позитивно позначитися на швидкості та точності доставки вантажів у контейнерах. Про це Логист.Today дізнався з інтерв'ю директора АТ «Укрзалізниця» В'ячеслава Єрьоміна медіацентру «Магістраль».
«Ми вивчили запити бізнесу щодо перевезень в межах України. Справді, потреба в них досить значна. Але підприємцям важливо забезпечувати високу швидкість та надійність доставки. Тобто відправнику важливо бути впевненим у тому, що контейнер, завантажений ввечері на платформу, зранку в точно визначений час опиниться в пункті призначення. У протилежному випадку йому зручніше скористатися автомобільним транспортом. Тому зараз ми розглядаємо питання про те, щоб модернізувати існуючі фітингові платформи, встановити їх на пасажирські візки та включати в склад пасажирських поїздів (аналогічно до того, як зараз перевозяться платформи з автомобілями)».
В'ячеслав Єремін, директор АТ «Укрзалізниця»
За словами Єреміна, найближчим часом перевізник зможе запропонувати бізнесу подібний варіант перевезень. Перш за все будуть розглядатися напрямки, де є проблеми з перевезеннями по автодорогах.
Логист.Today нагадує про те, що в минулому місяці керівництво УЗ повідомило про плани запуску нових міжнародних контейнерних поїздів, які забезпечать транспортне сполучення України з країнами Скандинавії та Балтії:
Київ – Клайпеда;
Одеса – Клайпеда;
Одеса – Гданськ.
Також «Укрзалізниця» разом з керівництвом Грузинської залізниці активно працюють над організацією перевезення вантажів через Чорне море за допомогою фідерних суден, які перевозять лише контейнери.