«Укрзалізниця» консервуватиме старий Бескидський тунель.

На станції Бескид Ужгородської дирекції залізничних перевезень Львівської залізниці розпочалися роботи з консервації старого Бескидського тунелю. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення медіа-центру ПАТ "Укрзалізниця".

Одноколійний тунель експлуатували понад сто років.

Начальник дирекції з будівництва Бескидського тунелю Микола Дідух уточнив, що спочатку в старому тунелі демонтують контактну мережу та сигнальне обладнання. Після цього Ужгородська путева машинна станція демонтує колії.

Логіст.Today нагадує, що 24 травня 2018 року був відкритий новий залізничний Бескидський тунель. Він побудований на злитті Львівської та Закарпатської областей за 30 м від старого залізничного тунелю. Пропускна здатність тунелю складає до 100 пар потягів на добу, швидкість руху потягів - до 60 км/год. Гарантія експлуатації тунелю - 100 років.