Водій з Нідерландів розповів, як зіткнувся з страйкуючими у Франції

RU UA


Нідерландський водій Пітер розповів, як натрапив на фермерську блокаду на платній вулиці у Безьє-Зюїд у Франції. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою асоціації Transport and Logistics Netherlands (TLN).

За розповідю водія, страйкуючі підійшли до його вантажівки та попросили документи. Також з транспортного засобу зняли та виставили на вулицю вантаж – ящики зі свіжими, замороженими та сухими продуктами. Також було відкрито кілька ящиків у самій вантажівці.


«Вони виймали товари з різних піддонів та змішували їх один з одним»

Водій Пітер

Поліція спостерігала за ними здалеку та порадила водієві діяти тихо, щоб він міг швидко продовжити свій шлях. Пітер прислухався до поради і залишився спокійним, але те, що трапилося, не залишило його байдужим.


«Я злий і сумний. Ви безпорадні, коли відбувається щось схоже. Ти нічого не можеш вдіяти. Тому що в іншому випадку ситуація лише загострюватиметься»

Водій Пітер

Збитки, за його оцінками, становили кілька тисяч євро. Хто його відновлюватиме, невідомо. Пітер розповідає, що його вантажівка не єдина, яка була розкрита таким чином.


«Після цього мені, певно, доведеться поїхати через Париж, де застрягло кілька колег. Взяти він частина їх навантаження. Давайте тримати пальці схрещеними, щоб на цьому шляху справи не обернулися надто погано і вони дали мені спокій. Але я все одно розраховую проїхати чимало кілометрів. Здається, засмічення стає все більше і більше»

Водій Пітер

Про свої плани Пітер розповідав телефоном, через півгодини він повідомив, що його маршрут знову змінився і він прямував до Клермон-Феррана. Але у Кампаньяку водіїв повернули дороги та направили на південь. І тепер невідомо, яким буде далі його маршрут.

Як повідомили у TLN, транспортний сектор сильно постраждав від фермерських блокад. Менеджер міжнародного кластера Елмер де Брюїн розповів, що водії також пов'язані із сільськогосподарським сектором. Вони перевозять молоко, живих тварин.


«Подумайте про інші продукти, які ми перевозимо, такі як продукти харчування та ліки, які дійсно мають бути доставлені вчасно та охолодженими»

Елмер де Брюїн

У TLN додають, що в Нідерландах поки що говорять тільки про мирні протести фермерів навколо кордонів. Але те, що відбувається у Франції – це крадіжка та руйнація, які є абсолютно неприйнятними.


«Останніми днями ми отримали різні повідомлення про те, що водії годинами стояли на місці. Ми також поговорили з водієм, чий тягар був вкрадений... Але стояти на місці протягом години теж коштує грошей: близько 100 євро на годину. Припустимо, що поїздка з Ліону до Марселя зазвичай займає у вас чотири години, а тепер займає десять годин, тоді це коштуватиме вам додатково 600 євро».

Елмер де Брюїн

У TLN просять водіїв, які стали жертвами страйків, зателефонувати до поліції за європейським номером служби екстреної допомоги 112, потім - свого страховика, а також до посольства Нідерландів та TLN. Крім того, Асоціації розробили практичний покроковий план дій для нідерландських водіїв. Але, можливо, деякі поради з нього будуть корисні і далекобійникам з інших країн.

Практичні рекомендації щодо усунення блокувань

Протести фермерів там можуть стати причиною неприємних ситуацій під час транспортування. Важливо бути добре підготовленим і знати, що вам слід і що можна зробити, якщо на шляху щось піде не так. За допомогою цього покрокового плану ми допоможемо вам забезпечити безпеку водіїв та їх вантажів.

Готуйтеся добре
1. Уважно стежте за міжнародною дорожньою ситуацією. Нижче ви знайдете посилання на національні сайти з найактуальнішою інформацією про дорожню мережу.
Бельгія ;
Німеччина ;
Франція;
Іспанія .

2. Заздалегідь перевірте, які маршрути об'їзду можливі у разі існуючих чи майбутніх заторів. Про блокування не завжди оголошують. Якщо це так, ви можете прочитати це на сайті місцевої торгової асоціації. Нижче ви знайдете посилання на торгові організації.
Бельгія ;
Німеччина ;
Франція;
Іспанія .

3. Переконайтеся, що ви, як водій, маєте із собою достатньо їжі, напоїв, санітарно-гігієнічних засобів та палива.

4. Проконсультуйтеся зі своїм клієнтом. Чи знає клієнт про якісь ризики? Чи велика ймовірність виникнення проблем у дорозі і чи є подорож відповідальною? Безпека водія та вантажу завжди на першому місці. Крім того, обговоріть, чи можлива фінансова компенсація за додатковий час керування. І якщо так, то коли?

5. Обов'язково візьміть із собою список важливих телефонних номерів:
• Номери екстрених служб;
• Страховик;
• Посольства Нідерландів;
• Допомога на дорозі.

Коли ви потрапляєте у затор?
1. Підтримуйте тісний контакт із роботодавцем. Якщо ви потрапили в пробку, негайно зателефонуйте у відділ планування та порадьтеся, як із неї вибратися.
2. Зберігайте спокій, не ризикуйте і, якщо потрібно, співпрацюйте, щоб запобігти заподіянню шкоди собі, транспортному засобу чи вантажу.

В екстреному випадку
Якщо ви застрягли та виникла загрозлива ситуація для вас чи вашого вантажу, зателефонуйте за номером 112 — номер центру екстреної допомоги по всій Європі. Розглянемо худобу, яка не може стояти на місці протягом декількох годин, загрози або ризик крадіжки або знищення вашого вантажу.

У наступних країнах ви також можете зателефонувати до поліції за номером:
• У Бельгії: 101
• У Німеччині: 110
• У Франції: 17
• В Іспанії: 062

У разі пошкодження
1. Зателефонуйте своєму страховику
Якщо ваш транспортний засіб або вантаж пошкоджено, негайно зателефонуйте страховику. Щоб вони могли негайно вжити заходів. Намагайтеся задокументувати збитки за допомогою фотографій, але робіть це лише в тому випадку, якщо можете зробити це безпечно.

2. Декларація
Бельгія: на сайті місцевої поліції ;
Німеччина: на сайті федеральної землі, де ви знаходитесь;
Франція: у Міністерстві внутрішніх справ ;
Іспанія: онлайн через веб-портал національної поліції.

3. Зателефонуйте до посольства
Зв'яжіться з кол-центром посольства, який переведе вас у потрібне місце.
• З Бельгії: +32 26 79 17 11.
• З Німеччини: +49 30 20 95 60
• Із Франції: +33 140 62 33 00.
• З Нідерландів: +31 247 247 247.
• Іспанія: +34 913 53 75 00.

Що ви можете зробити потім?
1. Як водій та роботодавець оцініть подію. Обговоріть, що пройшло добре, і яких проблем ви зможете уникнути наступного разу.

2. Ви є членом TLN? Якщо у вас є питання щодо юридичних питань або трудового законодавства, зателефонуйте до служби учасників TLN. Наприклад, куди можна звернутися з питаннями про компенсацію, якщо ваш вантаж пошкоджено, а винуватця встановити не вдається? Або, коли ваш клієнт відмовляється від вашого вантажу, тому що він прибув зіпсованим? Що ви можете зробити, якщо виникнуть додаткові витрати, наприклад через подвоєння часу в дорозі?

3. Чи доводилося вам перевищувати норми часу водіння та відпочинку через засмічення? Посилайтеся на статтю 12 Регламенту ЄС про час водіння та відпочинку та належним чином документуйте це. Для отримання додаткової інформації: Протести фермерів та проблеми з часом водіння та відпочинку - Транспорт та логістика Нідерландів .

Ознайомитися з оригінальним документом (нідерландською мовою) можна по за посиланням.

Логіст.Today нагадує, що перевізники намагаються евакуювати своїх водіїв, які потрапили до блокади протестувальників і стали заручниками ситуації.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Бельгія: перевізники намагаються евакуювати водіїв із блокади фермерів».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK