Бельгія: перевізники намагаються евакуювати водіїв із блокади фермерів

Перевізники намагаються евакуювати своїх водіїв, які потрапили до блокади протестувальників і стали заручниками ситуації. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі transportmedia.be.

Перевізник Маартен Ліппенс вирушив своєю машиною до антверпенського Шельделана, щоб визволити одного зі своїх водіїв, який застряг там через «блокаду розгніваних фермерів». Жінка стояла там із сьомої години вечора попереднього дня.

За його словами, перевізники теж могли б підкріпити своє невдоволення подібними діями, але «фермери забувають, що саме ми допомагаємо постачати їм сировину та доставляти їхню продукцію на ринок».

І хоча тунель Тійман на правому березі Шельди має знову відкритися після блокування, для водіїв компанії Ліппенса страждання ще не закінчилися. Наступну блокаду оголошено на шосе E19, прямо в Меєрі. Перевізники втрачають час і зазнають величезних втрат. І хоча клієнтів інформують про форс-мажор, вони не хочуть про це чути. Крім того, блокади означають, що час руху та відпочинку водіїв не може бути дотримано.

Іншого перевізника, який також хотів поїхати, щоб забрати водія, було оштрафовано за те, що проїхав кілька метрів по зустрічній смузі руху на порожній дорозі. У той час, як кілька десятків тракторів, які заблокували дорогу, залишилися недоторканими. Маартен Ліппенс не збирається залишати цю справу поза увагою та розглядає можливість подання цивільного позову проти протестувальників.

Галузева організація TLV також втомилася від блокад і заявляє, що ситуація є проблемою не тільки для транспортних компаній компаній, а й для кінцевих споживачів, таких як супермаркети, які не можуть отримувати продукцію вчасно. TLV звертається до фермерських організацій, щоб дати зрозуміти активістам, що транспортні компанії не є причиною їхніх проблем і тому не мають бути об'єктом нападок. У той же час представники галузі закликають усі органи влади взяти на себе відповідальність та забезпечити швидке розчищення доріг та промислових майданчиків.

Порт Антверпен-Брюгге інформуватиме зацікавлені сторони про ситуацію на дорогах за допомогою цієї сторінки.

Логіст.Today нагадує, що вранці 31 січня протести в Бельгії здебільшого були зосереджені на в'їзді в порт Зебрюгге. Порт і промисловість Антверпена також знаходяться у центрі уваги

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Бельгія: протести фермерів спрямовані проти портів та супермаркетів».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram