У Німеччині зростає кількість водіїв, незадоволених роботою

За останні півроку кількість водіїв вантажівок у Німеччині, які незадоволені своєю роботою, зросла на 12,6%. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі eurotransport.de.

Згідно з дослідженням від Jobmatch.me, заснованого на даних майже 12 тис. водіїв вантажівок по всій Німеччині, загалом 24% представників професії заявили, що вони вкрай незадоволені своєю нинішньою роботою. З січня 2023 року до червня 2023 року невдоволення зросло на 12,6%. Причини різні: стрес, фізична перенапруга, а також низька заробітна плата та відсутність вдячності. 36,9% водіїв вантажівок наразі хочуть змінити роботодавця.

Як наголошують експерти, задоволеність роботою відіграє центральну роль у пошуку та утриманні кваліфікованих співробітників. Як показують емпіричні дослідження, відданість, продуктивність і лояльність співробітників значною мірою пов'язані з їх сприйняттям задоволеності роботою. Задоволені співробітники з більшою ймовірністю працюватимуть добре і довше залишаться в компанії.

Аналітики Jobmatch.me вивчили пошукову поведінку та вимоги водіїв вантажівок, а саме:
- 65,1% покладаються на інтернет під час пошуку;
- 67,2% вимагають швидкого зворотного зв'язку;
- 47,3% хотіли б, щоб процес подання заяви був простим (не потрібно резюме чи супровідного листа);
- 31% хотіли б подати заявку через мобільний телефон;
– 16,5% виступають за звернення до них роботодавців;
– 8,7% хотіли б подати заявку анонімно.

Бажаючі ознайомитися з повним звітом (німецькою мовою) можуть скачати його безкоштовно за посиланням.

Логіст.Today нагадує, що водії вантажівок майже не вимагають збільшення заробітної плати, незважаючи на інфляцію та нестачу кваліфікованих робітників. Розміри їхніх зарплат різко контрастують з іншими галузями. На думку експертів, наслідки такого стану можуть становити загрозу для всієї економіки.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Німеччина: питання заробітної плати для водіїв вантажівок може призвести до нових проблем у галузі».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram