В Україні триває процес передачі автомобільних пунктів пропуску (ПП) від Державної митної служби до сфери відповідальності Агентства відновлення, яке займатиметься будівництвом, реконструкцією, ремонтом, модернізацією ПП, їх утриманням та експлуатацією. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
Наразі питання з 19 ПП вже вирішено. Ще по 10 процес знаходиться в режимі очікування. Так, від Державної митної служби не передано вісім пунктів пропуску до Закарпатської області через наявність кредиторської заборгованості попередніх років. Два пункти пропуску у Чернівецькій області недобудовані та мають кредиторську заборгованість.
Окреме питання – використання земельних ділянок у Вінницькій, Волинській, Одеській, Чернівецькій та Закарпатській областях. Зокрема права постійного користування земельними ділянками не зареєстровані Службами відновлення в областях через відсутність відмови Державної митної служби від права на користування земельними ділянками під ПП.
Логіст.Today нагадує, що на сьогоднішній день в рамках міжнародного проекту «Розвиток прикордонної дорожньої інфраструктури на підходах до пунктів пропуску на українсько-польському кордоні» Агентство відновлення ремонтує прикордонні автодороги. Це 4 маршрути у Львівській області:
- Т-14-01 КПП "Смольниця" - Старий Самбір,
- Т-14-20 Яворів – Грушев,
- Т-14-18 Нижанковичі – Самбір – Дрогобич – Стрий (тут роботи вже завершили),
- Т-14-04 Червоноград – Рава-Руська (роботи продовжуються).
У рамках проекту «Поліпшення транспортної інфраструктури у транскордонному регіоні Чернівці – Сучава (Шепіт – Ізвоареле Сучів)» реконструюють дорогу Т-26-01 Чернівці – Вашківці – Путила – КПП «Руська» з під'їздом до КПП «Шепіт». Крім того, на стадії завершення капітальний ремонт дороги Т-26-08 Сторожинець – КПП «Красноїльськ».
У Закарпатській області відремонтовано ділянку дороги у КПП «Малий Березний – Убля», що веде до кордону зі Словацькою Республікою. Роботи проведено у рамках проекту «Модернізація транспортного сполучення між Пряшівським самоврядним краєм та Закарпатською областю України».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram