IRU та ZMPD більше двох тижнів визначалися з позицією щодо протесту водіїв Agmaz & Luk

IRU заявляє про підтримку водіїв вантажівок з третіх країн, які страйкують у Німеччині, та закликає до застосування верховенства закону та співробітництва між відповідними зацікавленими сторонами для запобігання подібним порушенням у майбутньому. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).

Директор IRU із захисту інтересів ЄС Ралука Маріан назвав ситуацію «жахливою» та закликав з повагою ставитися до водіїв, а також виплатити їм зарплату та компенсацію, «як зазначено у договорі та в рамках закону».

Голова правління Федеральної асоціації автомобільних перевезень, логістики та утилізації в Німеччині (BGL) Дірк Енгельхардт зазначив, що інцидент, подібний до того, що стався в Грефенхаузені, «ставить під загрозу кошти для існування водіїв та їхніх сімей, але також руйнує ринки для переважної більшості законослуху. компаній у галузі вантажних автомобільних перевезень, які пропонують своїм водіям справедливі умови».

За словами президента Асоціації міжнародних автомобільних перевізників у Польщі (ZMPD) Яна Бучека, будь-які дії, які демонструють ознаки недобросовісної конкуренції, включаючи порушення щодо виплати належної винагороди працівникові, мають бути ретельно оцінені та розглянуті.

Як додали в IRU, Європі потрібні професійні водії з третіх країн, щоб справлятися зі все більш серйозним браком фахівців. Проте всі водії повинні користуватися повагою та мати можливість захистити свої права відповідно до правил ЄС.

Логіст.Today нагадує, що ETF надіслала листа європейським організаціям і в IRU, в якому висвітлює страйк водіїв компаній Lukmaz, Agmaz та Imperia у Німеччині та вимагає негайних дій, що гарантують їм гідну оплату праці та захист.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ETF: у скандалі з Agmaz & Luk Maz винні, зокрема, і транснаціональні корпорації».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram