Міністерство соцзахисту та праці Литви планує підвищити до 15-16 тис. квоти на пільгове працевлаштування водіїв із країн, які не входять до складу ЄС. Проте місцеві перевізники зазначають, що цього замало, щоб скоротити нестачу працівників. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням Delfi.lt.
За словами заступника міністра соцзахисту та праці Вітаутаса Шилінскаса, остаточна кількість дозволів ще узгоджуватиметься з Міністерством внутрішніх справ. Шилінскас стверджує, що це відповідає кількості вже працевлаштованих цього року водіїв із третіх країн. Тим часом квота спрощеного працевлаштування цього року склала 11,6 тис.
Проте представники асоціацій автоперевізників стверджують, що через велику нестачу водіїв, яку місцевий ринок не в змозі покрити, для транспортного сектора взагалі не повинні застосовуватися квоти або вони мають бути значно більшими. За його словами, якщо нинішній порядок квот буде суттєво переглянутий, то рішення будуть орієнтовані на збереження бізнесу у Литві, і це буде великою підмогою. Оскільки при працевлаштуванні за квотами, за твердженням перевізників, процес найму водія скорочується на кілька місяців.Логіст.Today нагадує, що у липні у литовському місті Клайпеда відбулася зустріч Міністра інфраструктури України Олександра Кубракова та Міністра транспорту та зв'язку Литви Маріуса Скуодіса, які обговорили питання щодо посилення співпраці та перспективи нових проектів.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Україна та Литва домовилися про розвиток залізничного маршруту між Чорноморським та Балтійським регіонами».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram