Європейська комісія прийняла рішення подати до суду Європейського союзу (CJEU) позов до Данії за те, що вона не зняла обмеження на паркування вантажівок. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської комісії (ЄК).
Йдеться про правила, запроваджені датчанами 1 липня 2018 року, згідно з якими водій вантажівки не може паркувати автомобіль на громадських стоянках та у зонах відпочинку більш ніж на 25 годин.
Європейська комісія встановила, що ці правила обмежують свободу надання послуг, гарантовану законодавством Європейського Союзу про дорожній транспорт (Регламент (ЄС) № 1072/2009), оскільки вони створюють перешкоди для іноземних перевізників, які виконують міжнародні операції. Ці перевізники не мають операційного центру в Данії, але їм необхідне паркувальне місце для роботи та дотримання правил ЄС щодо часу водіння та відпочинку (Регламент (ЄС) 561/2006).
У ЄК зазначають, що 25-годинне обмеження впливає на перевізників-нерезидентів значно більшою мірою, ніж на данські транспортні компанії. Оскільки іноземні перевізники не мають операційного центру, розташованого в Данії, вони потребують паркувальних місць вздовж автомагістралей для виконання своїх зобов'язань за Регламентом 561/2006. Це особливо стосується скорочених періодів щотижневого відпочинку (від 35 до 45 годин), які справді можуть бути законно використані у транспортному засобі. Витяг із прес-релізу Європейської комісіїЛогіст.Today нагадує, що у травні 2020 року данські перевізники виступили проти втручання Європейської комісії у питання законності обмеження часу паркування для вантажних автомобілів.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Датські перевізники незадоволені вимогою ЄК скасувати закон про 25-годинний відпочинок» .