Недостатня кількість дозволів на міжнародні автомобільні перевезення створює проблеми для торгівлі між Україною та Європейським Союзом. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства фінансів України (Мінфін).
На нараді, яка відбулася за участю заступника міністра фінансів Олександра Кави, голови «Укртрансбезпеки» Єгора Прокопчука, а також представників Департаменту митної політики Міністерства та Держмитслужби, пройшло обговорення створення надійної системи контролю за використанням та видачею дозволів на міжнародні автомобільні перевезення. На сьогоднішній день система недосконала і є серйозною проблемою для вітчизняного бізнесу автоперевезень, зокрема, через брак дозволів. Через це Україна втрачає економічну перевагу на ринку.
Крім того, учасники наради відпрацювали найефективніший механізм, який дозволить забезпечити повний контроль за видачею та врахуванням дозволів на міжнародні автоперевезення, а також дозволить уникнути маніпуляцій із ними. Водночас цей автоматизований механізм жодним чином не зможе негативно впливати на швидкість проходження митних процедур автоперевізниками. Олександр Кава заявив, що Мінфін продовжує цілеспрямовану політику щодо реформування митниці, створення прозорих інструментів ефективного контролю, а також спрощення проходження митних процедур для розвитку зовнішньоекономічної діяльності.У свою чергу, голова «Укртрансбезпеки» Єгор Прокопчук розповів, що ключова причина дефіциту дозволів полягає у відсутності контролю за використанням бланків не лише нашими підприємцями, а й українських дозволів іноземними фірмами. Обмін даними з митницею дозволить частково вирішити це питання.
Логіст.Today нагадує, що на початку березня поточного року Укртрансбезпека представила нові правила видачі дозволів на міжнародні автоперевезення.Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Укртрансбезпека» оприлюднила нові правила видачі дозволів».