В Італії заарештували власника транспортної компанії, який нещадно експлуатував водіїв

RU UA
[adrotate banner="4"]


Італійські правоохоронці припинили діяльність транспортної компанії, господар якої перетворив своїх водіїв на «рабів на кермі». Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом suedtirolnews.it.

Після ретельного розслідування фінансова поліція Лоді (провінція Ломбардія, Італія) успішно розкрила неймовірний випадок експлуатації водіїв та нелюдських умов праці.

Розслідування почалося після того, як співробітники поліції Лоді зупинили для перевірки вантажний автомобіль, роботу тахометра якого було порушено, внаслідок чого прилад показував неправильний час у дорозі. Водій розповів про свої проблеми правоохоронцям, згадані й нелюдські умови праці. Пізніше інші колишні водії даної транспортної компанії знайшли сміливість дати свідчення проти її власників. Після прослуховування телефонних розмов у поліції не залишилося сумнівів, що діяльність компанії та її власників має незаконний характер.

В результаті розслідування було встановлено, що власники та менеджери транспортної компанії «Plozzer» з міста Лоді-Веккіо під Міланом, в якій працювало близько 150 осіб, створили для водіїв нелюдські умови праці. Водії вантажівок, які обслуговували переважно підприємства харчової промисловості, змушені були працювати по 20 годин за одну зміну. При цьому працівникам, яким постійно загрожували звільненням, було відмовлено у встановлених законодавством перервах і навіть у відпустці.

У той же час власник компанії, 62-річний Роберто Плоззер, та його сім'я, що складається з його колишньої дружини Паоли Маркіссіні та його дочок Сари та Марти, змогли на рабській праці водіїв дуже добре збагатиться. Завдяки нелюдським умовам праці далекобійників транспортна компанія змогла скоротити транспортні витрати і завоювати більшу частину ринку в північній Італії.


За останні кілька років сім'я власника спромоглася ухилитися від сплати податків на суму не менше 60 млн євро, використовуючи неправильно оформлені рахунки, з яких близько 20 млн євро було витрачено на придбання рухомого та нерухомого майна.

Також розслідування встановило, що у самій транспортній компанії теж не все благополучно. З'ясувалося, що «Plozzer» економила кошти, збираючись купувати старі вантажівки, тахографами яких набагато легше маніпулювати.

У ході розслідування також з'ясувалося, що автомобілі транспортної компанії найчастіше потрапляли в аварії, ніж вантажівки інших перевізників. Загалом за сім років було зареєстровано мінімум 276 ДТП, більшість з яких, найімовірніше, були спричинені втомою водіїв, які працюють надто довго та без перерв. Один із випадків стався у жовтні минулого року і закінчився смертю 70-річного чоловіка, якого збила вантажівка «Plozzer» під керуванням втомленого водія.


Зібравши достатню кількість матеріалів, правоохоронці заарештували Роберто Плоззера та всю його родину. Їм було пред'явлено звинувачення у створенні злочинної організації, ухилянні від податків та експлуатацію людей. Крім цього, кримінальне провадження було відкрито ще щодо 17 осіб.

На запит слідчих із фінансової поліції суддя Франческо Сіркіа розпорядився конфіскувати рухоме та нерухоме майно на суму 20 млн євро. До списку вилученого потрапили:

  • чотири квартири;
  • кілька сотень тягачів та напівпричепів;
  • кілька розкішних сучасних автомобілів;
  • кілька раритетних автомобілів.

Крім того, в офісі компанії «Plozzer» було вилучено 15 тис. євро готівкою.

Логіст.Today нагадує, що навесні минулого року на Сицилії до позбавлення волі засуджено власників транспортної компанії, які примушували водіїв працювати понаднормово та використовувати магніти для маніпуляцій з тахографами.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «В Італії за вимагання та маніпуляції з тахографом засудили керівників транспортної компанії».

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
2 коментарів
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Inzenier
Inzenier
4 років тому

Prosto etot nie podielilsia s vlastj imu64imi ... A rabotajet tak - bolj6instvo.

Костя
Костя
1 рік тому
Відповісти на  Inzenier

Ніхто так не працює. Ні в Італії, ні десь у ЄС

Цікаве

RU UK