Польська дорожня інспекція виловила викрадену в Німеччині фуру

Співробітники Любуської Інспекції автомобільного транспорту (ITD) виявили та затримали фуру, яку було викрадено в Німеччині. Вантажівка рухалася з номерними знаками, що належали іншому автомобілю. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Головної інспекції автомобільного транспорту Республіки Польща (GITD).

18 жовтня співробітники ITD на автомагістралі А2 у районі міста Любуш зупинили для перевірки порожню фуру з литовськими реєстраційними номерами. На запитання інспектора про маршрут руху, водій дав невиразні відповіді – він не міг сказати звідки і куди рухається автомобіль. Крім того, він їхав без картки водія у цифровому тахографі та не пред'явив витяг з транспортної ліцензії. Інспекторів також зацікавила відключена GPS-локація та демонтований пристрій збору оплати за проїзд німецькими дорогами.

Під час аналізу роздруківки з тахографа інспектори визначили, що сідельний тягач повинен мати німецькі номерні знаки. Крім того, номери VIN тягача та напівпричепа відрізнялися від тих, що вказані у реєстраційних документах Литви. У зв'язку з підозрою у крадіжці вантажівки та напівпричепа та використанні номерних знаків інших транспортних засобів, співробітники ITD викликали поліцію.

У свою чергу, поліцейські в Суленціні з'ясували, що фура значиться в базі даних як вкрадена і розшукувана в Німеччині. Водій та вантажівка були передані поліції для подальшого розслідування.

Логіст.Today нагадує, що 16 жовтня на швидкісній дорозі S8 інспекторами ITD із міста Білосток було зупинено вантажний автомобіль, який перевозив живих тварин із Білорусі до Німеччини. Екіпаж фури складався із двох громадян Білорусі. Технічний стан транспортного засобу, призначеного для спеціалізованого транспортування живих тварин, не викликав жодних нарікань. Встановлений на вантажівці тахограф останнього покоління із функцією геолокації виключав маніпуляцію з даними.

Проте несподівано з'ясувалося, що водії під час перевезень неодноразово порушували норми робочого часу, зокрема скорочували щоденний період відпочинку більш ніж на 8 годин, перевищували щоденний час водіння тричі. Екіпаж неодноразово порушував норми максимального часу керування без перерви. Інспектори також відзначили перевищення максимального двотижневого часу керування майже на 15 годин. Крім того, водії двічі не реєстрували свою діяльність на реєстраційних листах чи картках водія.

Загалом інспектори зареєстрували 40 порушень робочого часу на суму понад 100 тис. злотих (майже 23,5 тис. євро). Інспектори вже порушили адміністративну справу проти перевізника та керуючого транспортом. Відповідно до закону, разовий штраф для підприємця становить 12 тис. злотих (близько 2,8 тис. євро). Бригада білоруських водіїв отримала штраф у розмірі понад 21 тис. злотих (приблизно 5 тис. євро). Крім того, інспектори повідомили ветеринару воєводства про порушення. Неодноразові порушення стандартів робочого часу також становлять потенційну загрозу благополуччю тварин, що перевозяться.