Експерти відзначають уповільнене відновлення ринку авіаперевезень

Пропускна спроможність вантажних авіаперевезень у деяких найбільших транспортних вузлах Європи продовжує значно відставати від рівня, що існував до пандемії, що свідчить про те, що ринок залишається у стагнації або, у кращому разі, повільно відновлюється. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі theloadstar.

Минулого місяця у найбільшому авіавантажному вузлі Європи - Франкфурті (FRA), пропускна спроможність авіаперевезень та авіапошти перевищила рівень липня 2022 року на 2,3%, досягнувши 164,5 тис. тонн, але в основному через заходи щодо скорочення вантажопідйомності вантажних перевезень в минулому році. Згідно з заявою оператора аеропорту Fraport, ця цифра значно нижча від липневого середнього показника за багато років, що становить близько 178 тис. тонн.

Щодо співвідношення вантажів, перевезених на вантажних та пасажирських рейсах, то воно склало 60:40 – приблизно стільки ж, скільки і в допандемічному 2019 році, при цьому тоннаж, перевезений вантажними літаками, зріс на 2,9% порівняно з липнем 2022 року. , але знизився на 8,7% порівняно із 2019 роком.

За його словами, обсяги вантажних авіаперевезень, які повертаються до допандемічного рівня, залежали від швидкості відновлення економіки.

Щодо Амстердамського Схіпхолу (AMS), то вантажообіг минулого місяця становив 113,6 тис. тонн порівняно зі 120,1 тис. тонн у липні 2022 року.

Більш глибоке вивчення цифр показує помірне відновлення обсягів поставок до Азії та назад, найважливіший географічний регіон, де обсяги становили 42,2 тис. тонн (+2,1%). Але всі решта регіонів опинилися в мінусі порівняно з липнем минулого року, зокрема, Північна Америка, де обсяги постачання знизилися до 19,3 тис. тонн (-21,2%).

Минулого місяця лондонський аеропорт Хітроу (LHR) обробив 114,9 тис. тонн вантажів порівняно зі 110 тис. тоннами у липні 2022 року та 130,6 тис. тоннами у липні 2019 року. А обсяги в аеропорту Лейпциг/Галле (LEJ) у липні становили близько 114,6 тис. тонн, що на 9% нижче за рівень липня 2022 року.

З січня до липня LEJ перевезла близько 802,3 тис. тонн, що на 10% менше, ніж за той же період 2022 року, але це більше, ніж 714 тис. тонн, перевезених у період з січня до липня 2019 року.

Логіст.Today нагадує, що раніше експерти говорили про те, що першого весняного місяця поточного року сектор вантажних авіаперевезень почав стабілізуватися. І хоча цифри ще не показують зростання, прогнозувалося, що загальна тенденція значно покращала.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Експерти: вантажні авіаперевезення почали стабілізуватися».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram