Трохи теорії у логістиці

RU UA

Замість звичайного запровадження та надмірних історичних довідок ми вирішили, що цикл статей «Конспект логіста» слід розпочати з визначень та класифікації. У підручниках та Інтернеті можна зустріти визначення логістики в наступному вигляді та подібні до нього:

Логістика – наука про планування, організацію, управління, контроль та регулювання руху матеріальних та інформаційних потоків у просторі та в часі від їх первинного джерела до кінцевого споживача.

Багато авторів навчальних посібників з логістики намагаються розширити визначення, вклавши в нього власне розуміння того, чим має займатися ця наука. В результаті виходять громіздкі форми, важкі для сприйняття. Проте деяким це вдається без хитромудрих формулювань. Наприклад, так:

Логістика – це наука, яка дозволяє економити бабло під час вантажоперевезень.

Як не дивно, але в даному визначенні відображається вся суть логістичних процесів – планування, оптимізація та мінімізація всіх можливих витрат.

Перейдемо до класифікації різних видів логістики. Нас насамперед цікавить бізнес, а бізнес-логістику прийнято розділяти на такі підвиди:

- закупівельна логістика;
- розподільна логістика;
- збутова логістика;
- транспортна логістика;
- Митна логістика;
- логістика запасів;
- складська логістика;
- Інформаційна логістика.

З даного списку нам найбільш цікава транспортна логістика, хоча для операторів (провайдерів), які забезпечують надання послуг у форматі 3PL і 4PL (визначення див. нижче), наявність фахівців у всіх вище перерахованих областях життєво необхідна.

Щоб було зрозуміліше, про що йдеться, проведемо класифікацію форматів логістики, яка прийнята у всьому світі:

- 1PL (First Party Logistics) – автономна логістика. У даному форматі всі операції з доставки та супроводу займається вантажовласник;
- 2PL (Second Party Logistics) – логістичний оператор виступає у ролі підрядника, тобто надає виключно транспортні послуги;
- 3PL (Third Party Logistics) – логістичний провайдер, який працює в даному форматі, крім транспортування вантажів, повинен надавати послуги зі значною доданою вартістю (складування, перевантаження, ЗЕД-супровід, упаковка), а також використання субпідрядників;
- 4PL (Fourth Party Logistics) – провайдер, який надає послуги в даному форматі, повинен вирішувати завдання компанії-клієнта, пов'язані з плануванням, управлінням та контролем усіх логістичних процесів, при цьому повинні враховуватись довгострокові стратегічні цілі. Простіше кажучи, оператор інтегрується в структуру клієнта і займається логістикою, починаючи від закупівель сировини і закінчуючи доставкою готової продукції споживачам.

До завдань транспортної логістики належать:
- Вибір виду транспортних засобів;
- Вибір типу транспортних засобів;
- спільне планування транспортного процесу зі складським та виробничим;
- спільне планування транспортних процесів різних видів транспорту (у разі змішаних перевезень);
- Забезпечення технологічної єдності транспортно-складського процесу;
- Визначення раціональних маршрутів доставки.

Відразу можна помітити, що список завдань транспортної логістики можна поділити на дві області: стратегічну та операційну. Стратегічна складова передбачає планування логістичних потоків та його оптимізацію. При цьому варто зауважити, що оптимізація залежить від маршруту перевезення, пункту митного очищення та багатьох інших факторів. Під операційною складовою розуміються безпосередньо процеси здійснення перевезення вантажів, тобто переміщення товарів з точки А до точки В. Саме з операційною частиною працює більшість логістів.

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
1 Коментар
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Trackback

[…] цьому головним завданням логістики була і залишається мінімізація всіх можливих витрат за якісного (у термін, з […]

Цікаве

RU UK