Deutsche Post (DP) виділила 500 млн. євро (552 млн. доларів) на будівництво легких вантажних електромобілів StreetScooter. Масове виробництво планують запустити 2021 року з виробничою потужністю до 100 тис. електромобілів на рік. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом Freight Waves.
6 вересня StreetScooter, дочірня компанія Deutsche Post, та китайський виробник автомобілів Chery Holding Group підписали меморандум про взаєморозуміння, щоб розпочати виробництво, постачання та розробку електричних легких комерційних автомобілів (eLCV) останньої милі у Китаї.
Спільне підприємство також оголосило про плани створити об'єкт для досліджень та розробок у Китаї, приділяючи особливу увагу «розробці дизайну та комплектуючих для електрофургонів, а також технологій автономної логістики та енергетичних рішень», йдеться у спільній заяві компаній.
Deutsche Post планує, що вихід її електричних фургонів на китайський ринок буде поступовим, а також розглядатимуться додаткові ринки.
«Наступного року ми також плануємо запуск перших пілотних проектів у США, зокрема на західному та східному узбережжях, з метою створення там місцевих виробничих потужностей для ринку США. В даний час, однак, поки що рано говорити про конкретні деталі та партнерські відносини. Зараз основна увага приділяється розширенню у Китаї»
Представник DP DHL Group
Згідно з даними DP DHL, до 2025 року китайський ринок легких комерційних автомобілів досягне позначки 2,3 млн вантажних автомобілів, понад 900 000 з яких будуть електричними. Таке швидке зростання зробить Китай найбільшим у світі ринком для електромобілів такого типу.
Логіст.Today також нагадує, що Deutsche Post DHL протягом останнього десятиліття активно займається переведенням свого автопарку на всілякі електричні вантажні транспортні засоби.
У 2014 році концерн Deutsche Post DHL повністю придбав компанію StreetScooter, яка розробила на замовлення модель простого функціонального комерційного електромобіля Work. Нині щодня компанія використовує понад 12 тис. автомобілів.
Також DHL спільно з StreetScooter розробляють фургон H2 Panel Van для доставки вантажів, що працює на водневому паливному елементі.
Розробники заявили, що H2 Panel Van стане першим стандартним 4,25-тонним електричним фургоном, що працює на водневому паливному елементі, який здатний долати відстані до 500 кілометрів. Як база для H2 був обраний фургон для доставки посилок StreetScooter WORK XL, який вже використовується компанією DHL Paket.
Цікаве
Новий транспортний коридор між Європою та Азією вже відкрито
Компанія DB Cargo уклала контракт із найбільшим виробником металу
Литва: запрацювала система надання товарів під митний контроль
