Як пише видання, основними елементами нового регулювання є:
Цінова прозорість. Регулювання не накладає обмеження на ціни, але спрямоване на стимулювання конкурентного тиску, дозволяючи користувачам порівнювати внутрішні та транскордонні тарифи. Компаніям, що займаються доставкою посилок, доведеться розкривати структуру ціни на послуги, якими часто користуються споживачі, а малим підприємствам розмір комісії, що стягується, і публікувати їх на власному веб-сайті.
Нагляд над регулюванням. Якщо доставка посилок входить до складу будь-якої послуги, то національним регулюючим органам доведеться оцінювати невиправдано високі тарифи на транскордонні послуги порівняно з базовими витратами. Подібну практику вже запроваджено для поштових служб. Національним регуляторам будуть надані нові повноваження для виявлення найкращих постачальників послуг доставки посилок та сервісів, що пропонуються ними. Це дозволить їм отримати кращий огляд багатьох новаторських нових гравців на ринку транскордонної електронної торгівлі ЄС, що швидко зростає.
Трейдери також повинні надавати споживачам чітку інформацію про ціни, які стягуються за транскордонну доставку та повернення пакетів, а також процедури подання скарг клієнтів відповідно до Директиви про права споживачів.
Очікується, що ця постанова набуде чинності на початку 2018 року та буде повноцінно поширена на території ЄС у 2019 році.
Логіст.Today нагадує, що загальний обсяг електронної комерції сегмента B2C найбільш розвинених країн у 2017 році становитиме приблизно 1,56 трлн. євро. В Азіатсько-Тихоокеанському регіоні частка обороту електронної комерції найвища – на неї припадає майже половина обороту. Оборот електронної комерції у Європі становить 400 млрд. євро, або 26,64% загального показника.