Швеція: виявлена можлива схема ухилення від санкцій ЄС транспортною компанією з РБ

RU UA


Шведська громадська телекомпанія SVT опублікувала розслідування, згідно з яким білоруська транспортна компанія "Jenty" продовжує здійснювати перевезення в Європі, незважаючи на санкції Європейського союзу, як вважається, використовуючи мережу пов'язаних компаній, включаючи польську DSPL. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі money.pl.

Підставою для розслідування стала смертельна аварія із вантажівкою у Седертельє в січні, яка перевозила фармацевтичну продукцію зі заводу AstraZeneca. Журналісти встановили, що формальним перевізником виступала польська компанія DSPL, також згадувався казахстанський прицепний оператор Technobel.

За даними SVT, обидві структури мають тісні зв'язки з "Jenty". У компаніях співпадають власники, використовуються спільні контактні дані, а в документах і онлайн-ресурсах виявлені перетини в управлінні і брендингу. Окремо відзначається, що співробітники компаній у публічних джерелах визнають їх зв'язок з групою з РБ.

Розслідувачі стверджують, що компанія "Jenty", заснована в 1992 році підприємцем Василем Сметаниним, має мережу дочірніх і афілійованих структур в РБ, РФ, Казахстані і в деяких країнах Європи. Це потенційно дозволяє обійти обмеження ЄС, введені після початку російської агресії проти України. Експерти, опитані SVT, відзначають, що подібні схеми можуть створювати "сіру зону" в санкційному режимі, коли формально законні операції використовуються як частина складнішої структури поставок.


"Можливо, будуть випадки, коли ми не порушуємо жодних законів, але при цьому станемо частиною головоломки в грі, яку ведуть РФ і РБ"

Еміль Ваннхеден, експерт з Шведського інституту оборонних досліджень

У компаніях DSPL і пов'язаних структурах на момент публікації розслідування не надали коментарів журналістам.

Ларді.Today нагадує, що згідно із прийнятим раніше пакетом санкцій ЄС, починаючи з 2 серпня 2024 року в ЄС заборонені автомобільні вантажні перевезення по території Союзу (включаючи транзит) для транспортних компаній, створених після 8 квітня 2022 року, якщо не менше 25% їх акцій належать фізичним або юридичним особам, організаціям або органам з РБ.

Докладніше можна ознайомитися із матеріалом "Рада Євросоюзу ухвалила нові санкції проти РБ".

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz