Girteka зміцнює позиції в Скандинавії та інвестує в розвиток регіонального бізнесу

Girteka намір збільшити бізнес у Скандинавії, розглядаючи регіон як важливу частину своєї європейської транспортної мережі. Компанія діє на скандинавському ринку понад 20 років і планує використовувати накопичений локальний досвід разом з власним автопарком та масштабом європейської логістичної інфраструктури. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Girteka Group.

Заяву генерального директора Girteka Logistics Павла Кветена, скандинавія продовжує мати стратегічне значення для європейського бізнесу компанії, і "ми продовжуємо брати на себе повну відповідальність за розвиток і зміцнення нашої діяльності у регіоні".

За його словами, компанія планує щоб в Скандинавії сформувати стійкий бізнес на довгострокову перспективу. Поєднання місцевого досвіду, власного автопарку та європейської мережі повинно забезпечити клієнтам доступ до необхідних транспортних потужностей, оперативний контроль і стабільну якість перевезень в обох напрямках.

Girteka значно посилила свою присутність в Скандинавії понад десять років тому після придбання норвезької та датської компаній Thermo-Transit і ThermoMax. Ці угоди дозволили групі розширити компетенції в галузі внутрішніх перевезень, краще адаптуватися до особливостей місцевого ринку та збільшити можливості в сегменті температурно-контрольованої логістики.

Генеральний директор Thermo-Transit Мирза Сабанович вказує, що масштаб Girteka дозволяє забезпечувати обсяги перевезень, які складно підтримувати виключно за рахунок місцевих ресурсів. При цьому, європейська мережа компанії доповнює досвід скандинавських підрозділів. Така модель дозволяє перевізнику зберігати обслуговування існуючих клієнтів, розвивати нові транспортні напрямки і швидше реагувати на зміни попиту.

Одним із ключових сегментів бізнесу Girteka в Скандинавії є перевезення продуктів харчування з регульованою температурою. Особливе місце займають поставки рибної продукції з Норвегії до країн континентальної Європи. За даними компанії, Girteka здійснює близько 30% перевезень риби, відправленої з Норвегії в континентальну Європу, і є найбільшим перевізником лосося та білої риби на цих маршрутах.

Вантажні потоки при цьому не обмежуються експортом з Скандинавії. Європейська мережа Girteka забезпечує транспортні потужності для доставки вантажів в зворотному напрямку - в тому числі для клієнтів харчової промисловості, роздрібної торгівлі та інших галузей, які працюють з дорогоцінними температурно-чутливими товарами.

Двостороння організація перевезень дозволяє компанії ефективніше використовувати транспортні потужності і підтримувати їх завантаженість протягом року.

Girteka також продовжує зміцнювати фінансову базу свого скандинавського бізнесу. 31 серпня 2026 року група надала компанії Thermo-Transit Danmark A/S додатковий капітал у розмірі 20 млн євро. Заява Girteka, інвестиції спрямовані на зміцнення фінансового стану підрозділу й підтримку його довгострокового розвитку.

Паралельно компанія модернізує цифрову інфраструктуру. Girteka впроваджує нові ERP- та TMS-системи, які повинні підвищити прозорість операцій, оптимізувати внутрішні процеси та посилити контроль за перевезеннями і використанням власного автопарку.

Скандинавські підрозділи Girteka одночасно переглядають операційну модель, приділяючи більше уваги своїй основній спеціалізації та вимогам клієнтів. Компанія планує підвищити ефективність за рахунок більш раціонального використання власного автопарку та оптимізації вантажних потоків через термінали в Осло і Падборге. Це повинно сприяти більш тісній інтеграції місцевих операцій з ключовими європейськими транспортними коридорами.

Отже, Girteka робить ставку не лише на збільшення обсягів перевезень у Скандинавії, але й на інтеграцію регіонального бізнесу в європейську транспортну мережу. Компанія розраховує, що поєднання місцевої експертизи, власного автопарку, європейського масштабу та інвестицій в цифрову та фінансову інфраструктуру створить основу для подальшого зростання на скандинавському ринку.

Ларді.Today нагадує, що раніше транспортна компанія TTN Trucking AS була оголошена банкрутом на тлі податкових претензій на суму близько 75,6 млн норвезьких крон (6,7 млн євро) і загального заборговання, що перевищує 200 млн крон (17,8 млн євро).

Дізнатися докладніше можна з матеріалу «Норвегія: підрозділ Girteka збанкрутував після податкових претензій на 6,7 млн євро».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram