
Італійська Сицилійська національна незалежна ліга перевізників вантажів (LAAISN) вимагає завершити або офіційно підтвердити «експериментальний» заборону обгону вантажівок масою понад 12 тонн на автомагістралі A1, який діє з листопада минулого року. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі uominietrasporti.it.
Заборона була введена на ділянці приблизно 90 км між Інчіза-Реджелло та Кьюзі-Кьянчано-Терме компанією Autostrade per l'Italia за погодженням з Міністерством інфраструктури та транспорту Італії та зацікавленими муніципалітетами як експеримент щодо підвищення безпеки та покращення транспортного потоку. Проте пройшло вже понад півроку, і жодних офіційних звітів про результати, підтвердження або скасування заходу так і не надійшло.
Таня Андреолі, президент LAAISN
У асоціації також зазначають на сумнівну прозорість постанови Autostrade, прийнятої в жовтні 2025 року, яку важко відстежити по інституційних каналах. Крім того, обрана ділянка описується як пряма та вільна від критичних точок, а отже, на думку LAAISN, вона не дуже підходить для випробувань на безпеку.
З оперативної точки зору, асоціація стверджує, що заборона має зворотний ефект. Замість покращення транспортного потоку вона формує довгі черги вантажівок в правому ряду, збільшує ризик зіткнень ззаду та аварій в заторах, а також призводить до зростання часу в дорозі, невизначеності термінів доставки та конфліктів з клієнтами через затримки.
Джузеппе Нери, віце-президент LAAISN
У відповідь на ситуацію LAAISN оголосила про офіційний звернення до Транспортного комітету ЄС в Брюсселі. Асоціація намірене підняти питання про зловживання експериментальним інструментом для отримання фактично стабільних ефектів без дотримання належної процедури, а також про порушення принципу тимчасовості — коли тимчасовий захід не має ні кінця, ні публічної оцінки. Якщо заборону було вигідною, LAAISN вимагає оприлюднити дані та розпочати прозоре обговорення, якщо доказів немає — захід слід скасувати.
Ларді.Today нагадує, що раніше заборона обгону вантажівок на A1 уже викликала скандал у галузі. Федерація італійських автоперевізників (FAI) направила офіційний лист у Міністерство інфраструктури та в Autostrade per l'Italia з вимогою призупинити обмеження та провести переговори з представниками галузі.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Італія: скандал через заборону обгону вантажівок на A1».
Читайте Ларді.Today на Google News та в Telegram