«Linava» та міграційна служба Литви обговорили бар'єри у працевлаштуванні водіїв

Представники «Linava» зустрілися з начальником Департаменту міграції Литви Евеліною Гудзінскаїте для обговорення актуальних питань, пов'язаних із відбором та працевлаштуванням водіїв, особливо умовах роботи на східних та західних напрямках. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Литовської національної асоціації автоперевізників «Linava».

Під час зустрічі представники «Linava» підкреслили труднощі, з якими стикаються перевізники, зокрема — при працевлаштуванні водіїв, які перевозять вантажі на Схід. Були проаналізовані ключові питання співпраці з Департаментом міграції у процесі відбору співробітників для роботи в Західній Європі. Особливу увагу приділили обговоренню запропонованих обмежень для громадян РБ і РФ. Представники міграційної служби повідомили, що наразі Сейм залишив затвердження жорстких правил лише для громадян РФ.

Перевізники підняли практичні питання, що викликають занепокоєння у галузі. Один з них — різка відмінність термінів видачі та продовження виду на проживання. Нове дозвіл можна отримати протягом 14 днів, у той час як продовження, особливо при зміні роботодавця, може зайняти до 4 місяців. Учасники зустрічі відзначили, що в цих процесах також залучено Управління державної безпеки, що впливає на дотримання термінів.

Крім того, обговорили ситуацію, при якій водієві може загрожувати анулювання виду на проживання, якщо він не отримає суму, вказану в посередницькому листі. Перевізники запропонували оцінювати доходи водіїв за годинну ставку, як це прийнято в інших країнах Європи, щоб уникнути непорозумінь.

Актуальною темою також стали строгі заходи щодо помилок у табелях обліку робочого часу. Бували випадки, коли помилка при розрахунку робочого часу тлумачилася як нелегальна робота. Представники Департаменту міграції підтвердили наявність проблеми і повідомили, що звернулися до Уряду з проханням пом'якшити такі санкції. Також звучала інформація, що в розроблюваному законопроекті передбачено положення, згідно з яким повторне порушення протягом року стане підставою для відмови у видачі ВНЖ.

Не залишилось без уваги й питання посередницьких листів. Віце-президент «Linava» Олег Тарасов привів приклад, коли за неправильний формат дати («09.23» замість «09.2023») довелося заплатити 50 євро. Представники міграційної служби погодились з необхідністю дозволяти виправлення незначних помилок і пообіцяли знайти рішення.

Також обговорювалась необхідність проживання іноземців, що вперше в’їжджають в Литву, у візових центрах, а також можливість спрощеної процедури видачі ВНЖ — наприклад, в день подання документів, особливо для учасників курсу Код 95 та інших зацікавлених осіб.

Представники «Linava» висловили занепокоєння тим, що наразі відсутнє ефективне міжвідомче взаємодію, у результаті чого перевізники змушені самостійно шукати шляхи виконання всіх вимог. Нерідко ці вимоги суперечать одна одній. Учасники зустрічі підкреслили, що бізнесу потрібні єдині, узгоджені правила, дотримання яких дозволить уникнути правових пасток.

В завершення зустрічі було прийнято рішення в найближчий час організувати зустріч з новим керівництвом Департаменту державної безпеки, щоб прискорити розгляд документів і спростити процедури для транспортних компаній.

Ларді.Today нагадує, що «Linava» наполягає на спрощенні процесу працевлаштування іноземних працівників. Однак, у відповідь на страхи щодо нелегальної міграції, Департамент міграції Литви тимчасово заборонив 96 компаніям надавати посередницькі листи. Тисячі мігрантів, що заплатили за можливість потрапити до Європи, не можуть знайти роботу і приєднуються до нелегальних груп. У влади відсутні точні дані про кількість таких людей в Литві.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Литва: запрошення на роботу водіїв із третіх країн збільшують число нелегальних працівників».

Читайте Ларді.Today на Google News та в Telegram