Продовжується підготовка до скрінінгу транспортного законодавства в рамках євроінтеграції
Відбулося засідання Робочої переговорної групи з транспорту, яка займається підготовкою позицій України в рамках майбутніх переговорів щодо вступу в Європейський Союз. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства розвитку громад та територій України.
На засіданні представили поточний стан підготовки до офіційного скрінінгу законодавства за переговірним розділом 14 "Транспортна політика" і 21 "Транс-європейські мережі". Цей скрінінг відбудеться 24-27 червня 2025 року у Брюсселі. Члени робочої групи обговорили підготовку структури презентації, яка включатиме всі аспекти транспортної сфери — від автомобільної до річкової, а також такі, як безпека дорожнього руху, права пасажирів, екологічно чистий транспорт та антикорупційні заходи.
«У сфері автомобільного транспорту у нас є значний прогрес у питанні наближення до вимог Євросоюзу. В першу чергу йдеться про недавно затверджений Закон № 4337. Він дозволяє нам ввести ряд стандартів для отримання ліцензій на перевезення, а головне - дає можливість нашим перевізникам бути конкурентоспроможними на ринку Євросоюзу. Не менш важливо урегулювати питання громадського регулювання. Цим ми активно працюємо»
Сергій Деркач, заступник Міністра розвитку громад та територій
Особливу увагу учасники засідання приділили розвитку торговельного мореплавства та судноплавства на внутрішніх водних шляхах, які є критично важливими для підтримки експорту в умовах воєнного часу.
«Морська логістика сьогодні - ключовий елемент зовнішньоекономічної діяльності України. Йдеться не лише про економіку, а й про продовольчу безпеку як нашої держави, так і всього регіону. Саме тому нам потрібно гармонізувати законодавство, щоб українські порти могли повноцінно інтегруватися в європейські логістичні мережі й працювати за єдиною системою правил»
Андрій Кашуба, заступник Міністра розвитку громад та територій
Також окремо обговорили питання розвитку залізничного транспорту, зокрема, впровадження європейського шляху та адаптацію національного законодавства до вимог ЄС.
Однією з ключових тем обговорення стала ідентифікація ризиків, пов'язаних з імплементацією окремих актів права ЄС, а також визначення шляхів їх подолання. Це ляже в основу переговорної позиції України й визначить можливі перехідні періоди при адаптації до європейських норм.
Робоча група також розглянула перелік шести євроінтеграційних законопроектів, зареєстрованих у Верховній Раді, які повинні наблизити транспортну сферу України до стандартів ЄС. Серед них — проекти законів про залізничний транспорт, громадсько важливі перевезення пасажирів, технічний регламент для колісних транспортних засобів та інше.
Ларді.Today нагадує, що Президент України Володимир Зеленський підписав закон № 4560, що адаптує український ринок автомобільних перевезень до норм Європейського Союзу.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Президент підписав закон, який адаптує український ринок автоперевезень до норм ЄС».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Цікаве
Нові правила перетину кордонів ЄС за системою EES
Звіт ЄС: спостерігається серйозний дефіцит безпечних паркувальних зон
ЄК: чи обов'язково мати Smart Tacho 2 для перевезення в країни, які не входять до ЄС
