UNTRR: ЄС відклав штрафи за невстановлення вантажівок новими тахографами до березня 2025 року

20 грудня 2024

Автор:Анастасія Бикова

Комітет з автомобільного транспорту ЄС (DG MOVE) провів нараду щодо дооснащення вантажних автомобілів інтелектуальними тахографами другого покоління (Smart Tacho 2). Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Національного союзу автомобільних перевізників Румунії (UNTRR).

Під час наради більшість держав-членів ЄС, за винятком Данії, підтримали пропозицію DG MOVE відкласти на два місяці застосування штрафів для компаній, які не обладнали автомобілі Smart Tacho 2. Відстрочка буде діяти до 1 березня 2025 року й поширюватися лише на транспортні засоби, обладнані неінтелектуальними аналоговими або цифровими тахографами, які мали бути оновлені до 31 грудня 2024 року. Однак для автомобілів, обладнаних інтелектуальними тахографами першого покоління, термін ретрооснащення залишається незмінним й становить 28 серпня 2025 року.

Остаточна рекомендація DG MOVE з цього питання буде опублікована 20 грудня 2024 року. Важливо зауважити, що це буде рекомендація, а не обов'язковий закон, й вона буде застосовуватися лише в тих країнах ЄС, які погодилися з відстрочкою.

Раніше генеральний секретар UNTRR Раду Дінеску звернувся до Президента Європейської Комісії Урсули фон дер Ляйен з проханням подовжити терміни ретрооснащення транспортних засобів, які використовуються в міжнародних перевезеннях, на два роки, дозволяючи компаніям виконати операцію в межах періодичних технічних оглядів тахографів, які проходять кожні два роки. Раду Дінеску під час дебатів у Брюсселі скритикував встановлений термін до 31 грудня 2024 року.

«Була створена безпрецедентна ситуація в ЄС через Регламент, що зобов'язує заднім числом обладнувати всі транспортні засоби, використовувані во внутрішньоспільнотних перевезеннях. Ця обов'язковість важко виконати перевізникам за такий короткий період часу і вона може вплинути на функціонування європейського транспортного ринку»

Раду Дінеску

Ларді.Today нагадує, що в жовтні цього року ZMPD подав в Мінінфраструктури Польщі запит про прийняття заходів адміністрацією уряду з введення 6-місячного пільгового періоду для заміни тахографів, протягом якого служби контролю «м'яко» будуть забезпечувати виконання зобов'язань з установки та використання останньої версії інтелектуальних тахографів G2V2 (Smart Tacho 2).

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ZMPD: терміни заміни тахографа на Smart Tacho 2 не зміняться».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram