Парламент Швеції (Риксдаг) прийняв запропонований урядом закон про блокуючі пристрої на колеса (так званих "зажимах"), спрямований на поліпшення умов дотримання законодавства в транспортній сфері та посилення можливості стягнення штрафів з порушників. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі tidningenproffs.se.
Новий закон, що набирає чинності 1 січня 2025 року, скасовує попередні обмеження. Якщо раніше блокування транспортного засобу могло тривати максимум 36 годин, то тепер термін фіксації буде діяти до повної оплати всіх заборгованостей і штрафів.
Блокування транспортних засобів вже стало важливим інструментом шведського законодавства для забезпечення дотримання правил, таких як заборона на несанкціонований каботаж, запобігання перевантаженню, контроль часу водіння і відпочинку водіїв, а також стягнення податків і інших зборів. Раніше недобросовісні компанії могли уникнути покарання, просто зачекавши 36-годинний період фіксації. Однак новий закон запобігає цій можливості. Стара версія правил вже давно критикується частиною представників шведської транспортної галузі, поліції та інших органів влади.
Як зазначає видання, метою змін є посилення здатності влади забезпечувати дотримання закону, протидіяти нездоровій конкуренції в транспортному секторі та підвищувати безпеку дорожнього руху. Уряд також сподівається, що нові правила не дозволять порушникам уникнути санкцій і таким чином сприятимуть створенню більш справедливого і безпечного транспортного сектора в Швеції.
Ларді.Today нагадує, що літом 2024 року шведський уряд представив проект закону, в якому пропонуються нові правила для більш ефективного та юридично безпечного використання пристроїв, що блокують колеса транспортних засобів.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Швеція планує посилити правила використання пристроїв, що блокують колеса вантажівок».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram