Відбулася спільна зустріч польсько-української комісії з міжнародних автомобільних перевезень. Основною метою зустрічі було обговорення актуальних питань і проблем, пов'язаних з вантажоперевезеннями між Польщею і Україною. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлень заступника міністра розвитку громад, територій і інфраструктури України Сергія Деркача та Асоціації міжнародних автомобільних перевізників Польщі (ZMPD).
Однією з ключових тем стало впровадження польської системи SENT, яка з 1 листопада стане обов'язковою для усіх вантажоперевезень на територію і через Польшу. Українська сторона висловила потребу в адаптації системи для українських перевізників, зокрема шляхом додавання української мови, що є зручною практикою в українській системі еОчередь. Крім цього, обговорювалися проблеми, пов'язані з системою e-TOLL, яка використовується для оплати доріг в Польщі, оскільки українські перевізники неодноразово скаржились на випадки накладення штрафів, які вони вважають неправомірними. Польська сторона пообіцяла провести додаткові перевірки та усунути подібні інциденти в майбутньому.
Також на порядку денному були питання, що стосуються перевезень для власних потреб українських компаній, які не потребують ліцензій в рамках ЄС, але викликають розбіжності з польською стороною. Україна виступила за лібералізацію подібних перевезень, щоб спростити роботу для українських компаній, проте польська сторона продовжує наполягати на необхідності дозволів. У відповідь на це Міністерство інфраструктури Польщі запропонувало Україні додатково 10 тис. дозволів на перевезення в/з третіх країн, діючих до кінця року.
Особливу увагу також приділили обговоренню термінів перебування українських водіїв на території Польщі. Українська сторона запропонувала збільшити дозволений період для їх перебування. Сторони висловили готовність оперативно працювати над вирішенням цих питань і домовились продовжити обговорення для подальшого урегулювання суперечливих моментів.
Ларді.Today нагадує, що Польща планує перехід на застосування NCTS Фаза 5.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща планує перехід на застосування NCTS Фаза 5».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram