Міністерство інфраструктури Польщі готує проект поправки до Закону про автомобільний транспорт, яка введе заборону на передачу перевезень на аутсорсинг суб'єктам без достатніх повноважень під загрозою штрафів. Про це Логист.Today дізнався з повідомлень, опублікованого на порталі logistyka.rp.pl.
Поправка регулює правила замовлення національних автомобільних перевезень, міжнародних автомобільних перевезень і каботажних перевезень організаціями, що здійснюють інші види транспортної діяльності як експедитори, відправники або субпідрядники таких організацій.
Проект передбачає обов'язок замовника зберігати документацію протягом 5 років, що обчислюються з кінця календарного року, в якому був виданий замовлення. Мова йде про копії або оригінали документів, що дозволяють перевізнику виконувати той або інший вид автомобільних перевезень, документах, що стосуються вантажу та підтверджують замовлення. Вищезгадані виписки повинні бути представлені контролюючим органам за їх вимогою.
У даний час проект знаходиться в процесі коригування. Як зазначає видання, введучи вимогу про наявність відповідних дозволів на замовлення транспорту, уряд має намір усунути простір для недобросовісних дій, які до цього часу могли негативно впливати на ринок.
Логист.Today нагадує, що ITD збільшила кількість перевірок автоперевізників з України майже на 34% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Це реакція на вимоги польських перевізників, які очікують, що інспекційні служби підприємуть більш активні дії для сприяння чесній конкуренції на польському транспортному ринку. Спільні перевірки із залученням інших служб також проводяться цілодобово в обраних пунктах.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: ITD збільшує кількість перевірок перевізників з третіх країн, зокрема, українських».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram