Іспанські правоохоронці затримали двох адміністраторів трьох транспортних компаній, розташованих у місті Хаен, і трьох менеджерів Центру перевірки та тестування тахографів за зміну налаштувань у записуючих пристроях 20 вантажівок. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі diariodetransporte.
Розслідування почалося в лютому минулого року після перевірки вантажного транспортного засобу на шосе A-67. Співробітники дорожнього підрозділу Громадської гвардії (Guardia Civil de Tráfico) встановили, що параметри калібрування тахографа були змінені, що призвело до відхилення у 11,9% (параметр за законом не повинен перевищувати 4%). Після цього інспектори Групи дослідження та аналізу дорожнього руху (GIAT) розпочали розслідування.
Під час слідчих дій була виявлена транспортна компанія, якій належав перевірений вантажівка. У автопарку перевізника, що базується в Хаене, загалом налічитується 150 транспортних засобів. Інспектори провели аналіз даних з усіх вантажівок, а також перевірили Центр випробувань, де, за припущенням правоохоронців, могли бути змінені параметри тахографів. У результаті під підозрю попали ще 19 вантажівок. Три транспортні засоби курсували по дорогах регіону, дані з їх тахографів показали відхилення більше 7%. Залишених 16 автомобілів їздили по всій Іспанії. Правоохоронці вирушили розшукувати і їх, щоб продовжити перевірку.
Після того, як вантажівки були виявлені, було перевірено змінення параметрів тахографа, що представляє собою "небезпеку" для дорожнього руху, шляхом впливу на значення калібрування, які не повинні перевищувати допустимих законом 4%.
Заяві експертів, виконані модифікації дають водію можливість рухатися на більших швидкостях і, відповідно, подолати більшу кількість кілометрів. При цьому подібні зміни калібрування представляють "особливу небезпеку", оскільки безпосередньо впливають на системи безпеки, такі як "гальмування, стабільність або тягове зусилля", оскільки мова йде про автомобілі з великими розмірами і вагою, а також "створюють нечесну конкуренцію іншим представникам сектора".
Логист.Today нагадує, що водій вантажівки, який встановив заглушувач GPS, заглушив сигнали безпеки повітряного руху в аеропорту Ліона Сент-Екзюпері.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Франція: водій вантажівки приховувався від роботодавця за допомогою заглушувача GPS і викликав паніку в аеропорту».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram